摘要：某散货码头堆场地基中有一软弱的淤泥质黏土层,堆场荷载区地基先采用真空联合堆载预压处理,再对两侧地基进行水泥搅拌桩加固处理,但在矿石试堆载过程中,淤泥质黏土层最厚处的堆场发生了严重的推移破坏。为研究推移破坏原因,通过开展大型离心模型试验,模拟矿石堆载体的填筑过程,测得矿石堆载体和堆场地基表面竖向和水平向位移;判断位移变形发展过程中的转折点,得到堆场地基的极限承载力;通过矿石堆载荷载作用下堆场地基剖面上发生的位移矢量场,分析再现堆场地基推移破坏现象和形成机制。分析结果表明:该堆场地基承载力由深厚软弱土层控制,承载力不足导致矿石堆载填筑过程中堆场地基出现严重下陷,下沉的浅表两层土体挤占下卧淤泥质黏土层空间,迫使其向阻力较小的南柳河一侧挤推,造成大范围的推移破坏。根据分析结果,提出了对堆场软土层进行改良或采用复合地基的修复加固途径。

摘要：通过对辽宁省农村公路破坏情况的实地调研,从设计、施工、路面承载、材料、环境等方面分析了沥青路面产生推移破坏的原因,并介绍了相应的预防措施,以确保路面工程质量,延长沥青路面的使用周期。

摘要：针对某钢箱梁斜拉桥沥青铺装层出现的早期推移破坏,根据大桥健康监测系统提供的通车后6个月的结构温度、应力以及交通荷载监测数据,并结合铺装层施工过程调查,对铺装层推移破坏的原因进行了分析研究。结果表明,在高温、重载交通作用下,铺装层沥青混凝土稳定性下降,黏结强度降低,铺装层黏结失效,导致铺装层推移破坏。因此,钢桥面板铺装层宜建立实时温度监测系统,研究温度与铺装层力学特性之间的关系,形成预警机制,实现主动降温养护。