摘要：在我国水泥混凝土设计与施工行业中，广泛的使用粉煤灰做外掺剂，已经形成技术惯例，虽然在水泥路面及高强度混凝土方面进行了不少研究工作，但始终未科学与详细的编入施工《规范》中，至使在施工过程中技术盲目性很大，迄今还有使用高掺量粉煤灰的现象，

摘要：在水泥混凝土配合比设计与施工实践中,广泛的使用粉煤灰做外掺剂,已经形成混凝土配合比的技术惯例,在水泥混凝土路面及高强度混凝土方面进行了不少研究工作,《施工规范》中强调的若干技术要求对于不同材料的使用和掺配针对性不尽详细,至使在施工过程中技术盲目性很大,经常发生为单纯的降低施工成本使用高掺量粉煤灰的现象;导致出现了混凝土抗弯强度低、路面耐磨性差等一系列问题。

摘要：在旧瓦楞纸箱(OCC)纸浆中掺用适当比例的麦草爆破浆,两种纸浆的强度性能可以互补,能以较低的成本生产高强瓦楞原纸产品。

摘要：2012年6月6～9日,由长江科学院主编的《水工混凝土抑制碱-骨料反应技术规范》、《水工混凝土掺用石灰石粉技术规范》送审稿审查会在湖北武汉召开,会议由电力行业水电施工标准化技术委员会主持。来自中国电力企业联合会、中国能源建设集团公司、武警水电指挥部、中国水利水电建设股份有限公司、水电水利规划设计总院、中国葛洲坝集团公司、

摘要：对全钢载重子午线轮胎胎里露线的产生原因进行分析,并提出相应解决措施。半成品部件尺寸过小、过渡层胶料门尼粘度过低、胎体帘线假定伸张值过大、成型时胎体帘布或带束层上歪、定型工艺参数控制不当以及胎坯胎里中有易挥发物质存在等均会导致胎里露线。通过合理设计半成品尺寸、严格执行施工标准、返回胶掺用比例不超过15%、调整胎体帘线假定伸张值和带束层周长以及严格控制工艺参数等措施,使胎里露线缺陷率由0 126%降至0 02%。