摘要：湖南省煤矿专用机械厂生产的KBYT-1200型矿用防爆液压提升绞车,经煤矿井下工业性试验,运转正常,主要技术参数符合设计要求,较好地解决了矿用绞车的防爆问题,为我国煤矿运输提升设备增加了一个新品种。用途主要用于有瓦斯及其它易燃气体的煤矿井下,作为提升和下放人员、煤、矸石及运输材料的设备,也可供金属矿、非金属矿、冶金。

摘要：通过对提升机和提升绞车制动力测试方法的研究,对煤矿缠绕式提升机和提升绞车制动力测试工作的流程进行总结,分析存在的问题,并根据测试现场情况,提出采用千斤顶顶压测力方式夹具的设计思路与安装方法,使制动力检测工作更加科学、合理。

摘要：从变频调速技术在矿山提升绞车中的作用出发,分析了PLC的变频调速系统在矿用提升绞车设计中的实际应用情况。分析得出,变频调速技术在矿山提升绞车的实际应用不仅极大地减少了安全事故的发生,而且提高了提升绞车运输的工作效率,使煤矿的开采工作具有安全保障。

摘要：济宁市范围内的一些煤炭企业开展煤矿井下提升绞车应用变频调速技术改造的研究与实践,针对运行中出现的问题从多个方面提出技术措施并进行实施,有效地保障了变频调速技术在煤矿井下提升绞车的安全运行,对于类似情况的矿区具有一定的参考价值。

摘要：以1 t矿井提升绞车为研究对象,建立了提升绞车卷筒的三维模型,将三维模型导入ANSYS软件进行有限元分析,根据有限元分析结果 ,得到了卷筒主要部件的应力、应变分布情况,研究了随着钢丝绳缠绕层数的变化卷筒所受应力和应变的变化过程,对绞车的合理设计和使用提供了参考。

摘要：依托PLC逻辑控制、变频器调速和上位机组态软件监控功能,研制了一套基于双PLC和工控机的数字式的四象限变频控制系统,并给出了系统总体结构、工作原理和设计方案,重点阐述系统软件开发。现场实际应用效果表明,该系统速度控制误差±0.01m/s,位移控制误差0.02m,并且具有调速性能好、调速精度高、动态响应速度快和故障智能诊断等特点,有很好的推广价值。

摘要：主轴作为煤矿提升绞车中的关键部件,在使用过程中存在结构变形、磨损严重、结构断裂等故障,对绞车的正常作业造成了重要影响。以辛置煤矿为例,对该矿开展了矿用提升绞车主轴的结构性能研究,并对其结构进行了优化设计分析。实践表明,改进后的主轴受力更加均匀,应力集中现象明显减小,具有更优的结构性能,提高了提升绞车的作业效率,保证了绞车的作业安全性。

摘要：本系统利用光纤光栅温度检测系统现场不带电,本质安全,且传感信号可长距离传输且不受电磁信号的干扰等显著优点,设计实现了绞车提升电气设备重点部位实时温度在线监测。该系统能够及时获知电气设备热点的温度变化趋势,可预知潜在的设备故障和部件缺陷,为煤矿绞车故障的早期预报提供可能,减少安全事故的发生率,提高矿井的生产效率,增加生产收益。

摘要：在设计提升设备时,卷简直径D同钢丝绳直径d之比,即“D/d”,是一个十分重要数据。因为在其它条件相同时,对于给定的井深和年产量,这个比值确定了提升设备的整个尺寸、设备重量和系统的变位质量,也就是确定了整个设备的成本和每提1吨煤的电耗。

摘要：目前矿用提升绞车大多采用绕线电机串电阻器调速,这种调速方法是有级的,而且启动力矩大、速度不平稳、电气元件多、占地面积大、噪声大、耗能多和成本高,而采用鼠笼电机变频调速,可节电50％,实现无级调速,无噪声,绞车的启动、停止、加速和正反转等控制功能均由变频器完成,控制信号直接进入变频器,频率范围为5—50Hz。在提升、减速及下降过程中,如果电动机转速超过同步转速进入了发电状态,变频器将自动进行能耗制动,提供制动能耗,能量消耗由耗能电阻完成。在工作过程中,电路中的开关及接触器一直处于闭合状态,变频器处于工作状态,可频繁启动。在下降过程中,改变变频器的输出频率,即改变同步转速其下降速度随之改变。在接到停机信号时,变频器给电机提供一直流电流,采用直流制动以实现准确定位。经在山东省新泰市黄泥庄煤矿进行工业性试验,各项性能指标均达到设计要求和《煤矿安全规程》的规定．填补了国内空白。其工作原理如下（图1）。图1电气原理图合上主电源开关DK（空气开关）,按主电源开关安钮KI,主接触器IJC闭合,电源指示灯接通,这价变频器与电源接通。LD为安全制动问电机,按按钮KZ,ZJC闭合。启为LD,K：3是LD电机的停机按钮。K。、K4分...