摘要：南昆线家竹箐隧道是首座由我国自行设计施工的强挤压型隧道。它涵盖的力学比较全面 ,在设计和施工中 ,充分体现了岩体力学指导设计和施工的原则 ,从而取得了成功。本文述理与写实并重。叙述了岩体力学的一些重要公式的全过程 ,通过家竹箐隧道的具体施工实例 ,加以阐明。并对经典学说多所评述 ,对岩体力学在应用中有所创新 。

摘要：南昆线家竹箐隧道是首座由我国自行设计施工的强挤压型隧道。它涵盖的力学比较全面 ,在设计和施工中 ,充分体现了岩体力学指导设计和施工的原则 ,从而取得了成功。本文述理与写实并重。叙述了岩体力学的一些重要公式的全过程 ,通过家竹箐隧道的具体施工实例加以阐述。并对经典学说多所评述 ,对岩体力学在应用中有所创新 ,对普及岩体力学在工程应用方面提供了参考。

摘要：《煤矿设计》1979年第5期刊载了曾广翘同志的“深仓中杨森公式侧压系数的修正”一文,正确地指出了杨森公式所采用的侧压系数k=τg^2(45°-(?)/2)是不合理的,而且是偏于不安全的,其原因在于该系数“k”未考虑仓壁屈服的条件.

摘要：近代筒仓荷载理论,是在总结几十年来的筒仓实践基础上及广大筒仓学者的大量试验研究和理论分析的基础上,逐步发展起来的.它无疑比古典理论要大大进了一步,并已在各国筒仓设计规范中得到反映.本文仅限于对正常情况下的近代筒仓荷载理论进行简要的述评.