摘要：摩擦式离合器是汽车传动系统中比较重要的一个零部件,主要控制传动系统的动力传动的通断控制。以别克君威2.0L轿车为例,根据整车性能及要求,按照相关标准,通过分析计算,选取其对应的离合器参数,为后续建模打下基础。

摘要：当前在工程车辆、坦克装甲车辆等机械设备中普遍采用的是摩擦式离合器,由于其负载重、振动冲击大、工况恶劣等,离合器摩擦片极易因打滑过热而出现磨损加速、烧结失效的现象。据统计,离合器摩擦片的磨损、打滑、烧结故障占设备总故障率的10%左右,故障率较高且每组摩擦片成本很高,为单位造成了不小的直接或间接经济损失,

摘要：一、摩擦式超越离合器的工作原理 摩擦式超越离合器是利用滚柱、楔块、弹簧等压紧其它元件产生的摩擦力来传递扭矩的。常用的滚柱超越离合器如图1所示:

摘要：介绍了扭簧式超越离合器的应用和机构原理.对其中的弹簧进行了周密的力学计算,并研究了离合器分离和结合的过程,从理论上推导出扭簧离合器可靠接合和分离的条件和设计依据。这里还介绍了扭簧式离合器的其他形式。

摘要：结合农业机械的实际工作情况,在对摩擦式离合器和牙嵌式离合器结合过程及状态分析的基础上对农用离合器进行改进设计,设计了新型的复合式离合器;同时,详细分析了复合式离合器的工作原理和工作过程。该设计有效地延长了离合器的使用寿命,解决了离合器打滑及过载保护等问题,对提高离合器乃至整套机具的使用寿命有着极其重要的意义,为复合式离合器的设计提供了借鉴。

摘要：提出一种新型的离合器,即复合式离合器,介绍了该离合器的基本结构,对离合器的工作原理及各种情况的接合过程进行了详细分析,确定了各种情况下能否顺利接合,确定了主要影响参数及影响规律,为摩擦-牙嵌复合式离合器的设计提供了基础。

摘要：拖拉机用离合器的设计汽车及拖拉机用离合器摩擦衬片的设计和性能测试是离合器制造公司开发部门的一顶外延性任务。在离合器投入实际环境使用之前，需在车辆上及试验台上对摩擦衬片进行检测。本文对这两种测试系统的前景和重要性都作了介绍。由于希望在试验台上能有实际测...