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检索条件"主题词=支承形式"
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三角托架不同支承形式下的受力行为分析
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《现代工程科技》2024年 第15期3卷 13-16页
作者:罗华平 任秋菊四川公路桥梁建设集团有限公司四川成都610000 
探讨了桥梁施工中关键部件三角托架的受力特征,重点分析了不同支承形式对其受力影响。研究发现,安装间隙会显著改变托架受力行为,给结构带来不确定性影响。为保证结构的安全性与经济性,设计时应按单支点模式计算支反力,确定连墙剪力件...
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不同约束条件下煤棚拱架支承形式设计与研究
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《煤炭工程》2020年 第1期52卷 39-43页
作者:孟文清 申兆纬 张亚鹏河北工程大学土木工程学院河北邯郸056038 
以孙庄洗选厂煤棚骨架支承式膜结构为研究对象,建立了不同的钢结构模型以探究不同支承条件以及考虑基础刚度与否对结构响应的影响,分析比较了各模型自振周期、振型、支座反力、杆件内力、结构位移等的差异性。结果表明:当选择三肢落地...
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支承形式对三跨部分斜拉桥动力特性的影响研究
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《福建建筑》2014年 第4期 69-71页
作者:蔡鹏程福州市规划设计研究院福建福州350003 
本文以国内首座公路三跨预应力混凝土部分斜拉桥为背景桥,建立有限元动力分析模型,通过改变部分斜拉桥的支承形式,研究支承形式对三跨部分斜拉桥动力特性的影响情况,并通过与其它桥梁体系的比较,揭示三跨部分斜拉桥的动力特点。分析结...
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水工钢闸门支承形式探讨
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《山西水利》2014年 第10期30卷 51-52页
作者:代威山西省水利水电勘测设计研究院山西太原030024 
平板闸门常见的支承形式主要有滑动闸门和定轮闸门两种。介绍了两种闸门的优缺点,从闸门结构、摩阻力等方面进行了比较,综合考虑闸门运行的安全性和可靠性等因素,建议山西省水利工程使用轮式支承闸门。
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塔器支承形式的合理选择
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《中国石油和化工标准与质量》2013年 第12期33卷 229-230页
作者:周祥光 张海明中国化学赛鼎宁波工程有限公司浙江宁波315040 沈阳汉德科技有限公司辽宁沈阳112300 
一台塔器设备,根据情况可以选用四种不同的支承形式,即圆锥形裙座、长圆筒形裙座、短圆筒形裙座及圈座。通过比较这四种支承形式的结构特点,结合计算结果,得出以下结论:对于直径较大及结构特殊的塔器,合理选择支承形式,对安全性、经济...
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不同支承形式对曲线梁桥扭矩分布的影响
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《宁波工程学院学报》2007年 第4期19卷 18-20,36页
作者:龚谦 米若谷慈溪市水利建筑勘测设计院有限公司浙江慈溪315300 宁波工程学院浙江宁波315016 
由于预应力混凝土曲线梁桥结构本身的特点,在荷载作用下弯矩与扭矩的相互耦合作用,其支承形式应根据曲率半径的大小、上下部结构的总体布置决定,从而选用对结构受力有利的支承形式,并由此决定全桥的力学计算模型。本文针对不同的支承形...
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初探如何合理选择塔器支承形式
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《科技风》2014年 第9期 67-67页
作者:孙宇鹏惠生工程(中国)有限公司北京市100102 
在塔器的设计过程中,塔器的设计需要对压力、温度、材料等进行综合的考虑。根据工业的实际需求,选择合适的塔器支承形式是塔器设计、制作的关键。塔器的支承形式主要是裙座支承,而裙座又大致分为圆锥形裙座形式和圆筒形形裙座两种。本...
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热弯残余应力对H型钢拱结构平面内稳定承载力的影响
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《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》2022年 第5期55卷 441-450页
作者:芦燕 王明威 宋浩然中国地震局地震工程综合模拟与城乡抗震韧性重点实验室(天津大学)天津300350 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)天津300350 天津大学建筑工程学院天津300350 
H型钢拱结构中存在的残余应力对其稳定承载力有重要影响.本文利用有限元实体模型,通过预定义场功能引入H型钢煨弯工艺中产生的残余应力.考虑结构所受荷载形式、钢拱支承形式和长细比3个因素,研究了热弯残余应力对H型钢拱结构平面内稳定...
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大跨度预应力盖梁门架墩静、动力计算与研究
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《工程与建设》2022年 第4期36卷 899-904页
作者:刘琴广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广东广州510507 
文章以潮州市省道S232线市区段改线新建工程文祠截洪渠大桥大跨径预应力盖梁门架墩为实例,通过建立门架墩有限元模型对桥墩施工过程及运营状态进行静力分析,对门架墩的支承形式、钢束张拉顺序、盖梁应力等进行了研究。采用MIDAS Civil...
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城市曲线梁桥爬移现象及解决措施研究
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《工程力学》2015年 第S1期32卷 177-183页
作者:焦驰宇 刘陆宇 龙佩恒 侯苏伟北京建筑大学北京城市交通基础设施建设工程研究中心北京100044 北京建筑大学首都世界城市顺畅交通协同创新中心北京100044 同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092 北京建筑大学工程结构与新材料北京高等学校工程研究中心北京100044 
曲线梁桥因其自身特点,易产生爬移现象,既影响行车舒适性,又危害桥梁结构安全。该文首先回顾了影响爬移的重要因素,然后以北京某曲线桥梁为背景,建立了数值模型,探讨了恒载、活载、混凝土收缩徐变、温度、预应力等荷载作用下结构的受力...
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