摘要：通过对巨型油轮传动轴系的分析,建立了不同的轴系校中模型.对不同的校中模型,分别取不同的刚度,计算出各自的轴承反力,从大量的计算与分析中得到的有意义结论,可以用来指导船舶轴系的设计与计算.

摘要：针对滚动轴承非线性支承的特点 ,本文应用滚动轴承的拟静力学分析方法 ,结合轴系动力学特性分析的有限元法和模态分析法 ,对以滚动轴承为支承的轴承内圆磨床高速电主轴的轴系转子动力学特性进行了理论分析和试验研究 ,编制了具有实际应用价值的计算机程序 ,实现了以滚动轴承为支承的轴承内圆磨床高速电主轴轴系转子动力学特性设计的计算机分析计算 ,提高了设计精度和可靠性。

摘要：综述了支承建模中的各种模型,并提出了基于带普遍性的模型参数识别原理. 采用激振实验所获取的导纳值。

摘要：通过对巨型油轮传动轴系的分析,建立了不同的轴系校中模型。对不同的校中模型,分别取不同的刚度,计算出各自的轴承反力,通过大量的计算与分析,得出了有意义的结论,可以用来指导船舶轴系的设计与计算。