摘要：对大直径大重量焊接式大齿轮磨齿加工时,需要一套磨齿支承胎具。考虑到磨齿机的承重能力,设计胎具时,支承由大齿轮齿圈端面改为轮毂端面,该结构大大降低了胎具的重量。对这两种支承胎具进行了受力变形分析,通过对比,小支承面磨齿胎具变形更小。实践证明,该胎具能够完全满足大齿轮齿形精度的要求。

摘要：1.引言曲轴箱轴承孔对曲轴组件支承面的垂直度(零件示意简图1)是曲轴箱的重要质量特性之一,该项目将直接影响安装后曲轴连杆机构的运动状况,从而影响发动机的整体性能.本公司对此项目曾用三坐标检测,但由于检测时,取线长度仅限制在轴承孔高度h范围内,这一长度远小于该项目的主参数L1,支承平面又是由若干小平面组成,不便于取点.

摘要：砖石砌筑的墙体或墩台等砌体结构,在承受梁、过梁、柱、或预应力锚具等等传来的荷载时,如何评价其承压强度,是在设计工作中经常遇到的问题。实际工作中,通常都允许提高载作用部位的承压强度。这是由于荷载部位的变形,会受到周围材料的限制,从而能增强局部承压强度的结果。这种承压强度提高的幅度,与诸多因素有关。本文提出的建议 。

摘要：设计说明:不倒翁是一种源自古代的传统玩具,不倒翁为空心壳体,质量很轻;下半身是一个实心的半球体,质量较大,其重心就在半球体之内。下面的半球体和支撑面之间有一个接触点,这个半球体在支承面上滚动时,接触点的位置就会发生改变。不倒翁始终用一个接触点站立在支撑面上,因此不倒。

摘要：本文用电子计算机解决螺栓联接强度的设计计算,并研究利用图素组合法自动绘制螺栓联接图样。该程序包设计计算部分。适用于钢制螺栓紧联接、螺钉联接与双头螺柱联接的各种受力情况的设计计算和校按验算。图形部分适用于螺拴联接的各种情况。运行时采用人机对话方式进行。本程序包不需要查阅设计手册,程序本身就提供显示所需参数的表格,既方便又提高了设计效率。

摘要：运用有限元分析方法,分析缓冲器碟簧结构和受力变化规律,进行优化设计,提高了产品的使用可靠性。1.概述碟簧是航炮用缓冲器的基本组件,碟簧性能高低直接决定了产品功能和性能。虽然碟簧外形尺寸相对简单,但是其微小变化对性能的影响较大。实践中,由于产品尺寸、角度、材料的细微变化引起碟簧扣死的现象经常发生,为此,

摘要：根据井式渗碳炉炉膛较深、进出炉便捷并可实现防氧化脱碳加热等优点,利用其炉罐的独特形状设计合适的装夹具,不仅可获得满意的热处理质量,且可显著降低成本,同时还可大大减轻操作者的劳动强度。沿此思路,笔者曾设计了一种半轴加热的装夹具,并在生产中取得了极好效果(见本刊2000年第12期《轴类工件热处理微变形装夹方法》,

摘要：针对三鞍座卧式容器的设计和计算 ,讨论了支承面的差异对筒体轴向弯矩和支座反力分布的影响 ,提出了支承面许用水平误差的概念 ,有助于三鞍座和其他多支座卧式容器的设计、安装方式的评价和安装基础的检验。计算实例的分析表明 ,对常压、大直径和薄壁三支座卧式容器 ,支承面的差异对筒体的影响不能忽略 。

摘要：矿车车轮使用寿命短的主要原因之一,是设计人员对车轮结构及其行走部分技术方案的选择观点不当。例如,为了达到轴承装配孔的同轴度,设计人员保证一次安装进行镗孔,从而可取消车轮轮毂自身的支承面,而代之以镗隔开口环的矩形槽。而且,是在镗孔时一次安装形成此矩形的。但是,在以此方式解决了孔的同轴度和矩形槽与其垂直度的问题之后,

摘要：螺纹联接一般都能满足自锁条件，拧紧后螺母和螺栓头部等支承面上也有防松作用，所以在静载荷和工作温度变化不大时，螺纹联接不会自动松脱。但在冲击、振动或变载荷作用下，或在高温或温度变化较大的情况下，螺纹联接中的预紧力和摩擦力会逐渐减小或可能瞬时消失，导致联接失效。螺纹联接一旦失效，将严重影响机器的正常工作，甚至造成事故。因此，为保证联接安全可靠，设计时必须采取有效的防松措施。