摘要：锚喷衬砌是一种造价低、施工方便、结构受力均匀的支护形式,在国外有着广泛的运用。以东天山隧道2号斜井为研究对象,通过数值模拟对复合式衬砌与锚喷衬砌进行对比分析,提出支护结构优化方案。现场试验段的应用验证优化方案的适用性和优势。研究结果表明:锚喷支护衬砌结构变形量、围岩接触压力均较小,支护结构安全可靠,试验段施工时未发生异常现象,支护效果良好,是一种安全、经济的支护形式,有着较好的应用价值。研究可为隧道后续施工以及类似工程施工提供参考。

摘要：以大断面斜顶巷道支护设计优化为对象开展探究。结合具体工程实际,在对巷道原支护及巷道围岩进行分析的基础上,开展了巷道支护设计优化探究,并分析了优化后巷道支护方案的实际应用效果,希望能为其他矿井相似工程的开展提供借鉴和参考。

摘要：为解决陈四楼煤矿深部大断面岩巷掘进过程中遇到围岩破碎带支护困难问题,采用理论计算方法确定了支护优化方案,对破碎带巷道采用“锚网索”、架设36U型钢棚、壁后充填注浆等“主动+被动”联合支护,以实现支架与围岩的耦合支护,提高围岩的承载能力。根据后期矿压观测,该段巷道变形量均控制在100 mm内,达到了设计优化目的。

摘要：千枚岩是目前高速公路建设过程中所要面临的地形条件之一,近期各大高速公路段,特别是地处山地地区,周边被沟壑和丘陵环绕的秦岭的构造地带,坍塌事故时有发生,给人们的出行和当地的经济发展带来了不利影响。高速公路建设过程中边坡稳定与否,对整个工程完工具有重要的意义。为此,为了满足公路建设的经济性和安全性标准,本文通过对千枚岩的特性进行分析,进而找出坍塌事故发生的潜在原因,最后从工程施工经济性和安全性的角度出发,并结合当地的地形条件,气候条件,居民的需求条件就如何优化坡体的稳定性提出改进的建议。

摘要：按传统基坑理论设计的狭窄基坑偏保守,造成较大的工程浪费。从基坑的尺寸效应入手,借助ABAQUS有限元软件,建立半无限空间弹性体和无限空间弹性体的支护结构模型,模拟桩撑围护结构在不同基坑开挖深度H、支护桩嵌入深度D、基坑宽度B组合情况下的力学特性;根据抗倾覆稳定理论和圆弧滑移理论,深入分析了H、D及B与基坑稳定性的内在关联;在实际工况下,基于两侧围护结构对坑底土体的约束作用确定基坑临界宽度,并据此将基坑分类,界定了现有规范在基坑设计中的适用性。研究结果可用于指导狭窄基坑的支护设计及施工,将产生较好的工程效益和社会效益。

摘要：为保证偏桥水电站引水隧洞K2＋010～K2＋310m段的稳定及基于工期紧的考虑，对该段隧洞的支护结构进行了优化设计。本文采用国际上广泛应用的离散单元法程序UDEC，对该引水隧洞施工运行全过程进行了仿真模拟，对支护结构设计进行检算，同时探讨了隧洞施工和运行全过程的离散单元法仿真技术。

摘要：为保证偏桥水电站引水隧洞K2+010-K2+310地段的隧洞稳定及基于工期紧的考虑,对该段隧洞的支护结构进行了优化设计。本文采用国际上广泛应用的离散单元法程序UDEC,对该引水隧洞施工运营全过程进行了仿真模拟,达到对其支护结构设计进行检算之目的,同时探讨了隧洞施工和运营全过程的离散单元法仿真技术。

摘要：倾斜巷道在近距离煤层群穿巷掘进时,因受地质构造、施工条件及煤岩层变化的影响,顶板破碎、局部冒顶现象严重,支护困难。若支护方式不合理,不仅影响施工巷道掘进速度,而且很容易发生巷道顶板大面积垮落造成事故。雁崖煤业公司机掘一队在施工塔山扩区三盘区4号煤层2307巷时,分析了传统支护工艺的不足,改善了支护设计,巷道过巷穿层时取得明显的支护效果。

摘要：偏桥水电站引水隧洞K2+010^+310地段位于节理发育岩体中,隧洞开挖后因没能及时支护引起岩体过度松弛,产生大量掉块现象。为保证隧洞的稳定性及基于工期的考虑,对该段隧洞的支护结构进行了优化设计,并采用国际广泛应用的离散单元法程序UDEC对该引水隧洞施工运营全过程进行了仿真模拟,探明了隧洞施工各阶段围岩内应力和位移分布,对支护结构优化设计进行了评估。同时,探讨了隧洞施工和运营全过程的离散单元法仿真技术。

摘要：针对寺家庄矿5110孤岛工作面巷道掘进支护技术难题进行研究,通过采用理论分析、支护设计优化等方法,对孤岛工作面迎采巷道掘进支护技术进行了研究分析,在5110工作面进行了现场实践。实践表明,优化后的支护方案应用效果良好,巷道围岩变形与支护压力大等现象得到明显改善,为类似条件下的孤岛工作面迎采巷道掘进支护提供经验借鉴。