摘要：襄阳市内环线汉江三桥主桥为双塔双索面预应力混凝土半漂浮体系斜拉桥,为3跨一联(128.5m+310m+128.5m)连续结构,索塔位于江中,呈H型,下横梁为矩形箱型截面,通过在承台上搭设钢管支架进行施工,避免了直接在河床中搭建钢管支架产生不均匀沉降的可能,降低了材料消耗和施工成本。

摘要：在城市高速公路高架桥设计中,路线设计时常需跨地方公路及城市沟渠,为减小桥梁对桥下道路或既有结构影响,常采用大跨径门式盖梁进行跨越。盖梁施工一般采用膺架法,但跨路及跨渠盖梁跨径大,净空矮,对支架的受力、净空及整体稳定性要求非常严格。基于此,结合香海大桥项目主线桥超大跨径盖梁支架设计与施工进行介绍,以期通过合理的支架设计和高效的施工工艺,解决支架跨度大、耗材多、净空低、搭设困难等问题,实现节约创效的目的,同时能为同类型盖梁支架设计及施工提供参考。

摘要：在悬索桥锚碇的锚体中,散索鞍支墩及前锚室均为大体积钢筋混凝结构,一般常用支架法施工,但前支墩和前锚室底板结构设计倾斜角度大,对支架的受力及整体性要求非常严格。本文结合虎门二桥坭洲水道桥东锚碇前锚室斜底板支架设计与施工进行介绍,以期通过合理的支架设计和调整施工工艺,达到功效高、用材省,实现节约创效的目的,同时能为同类型桥梁支架设计及施工提供有益参考。

摘要：斜拉桥是一种桥面体系受压,支撑体系受拉的桥梁,斜拉桥桥面体系用加劲梁构成,支撑体系由钢索组成。经过发展、探索、实践与总结,目前斜拉桥的施工技术已日趋成熟,且具有独特性和先进性,无论梁、塔、索或基础,仍将不断被注入新的方法,采用新的工艺,使建造斜拉桥的施工技术越来越完善。

摘要：本文以某机场T3航站楼改扩建工程项目为例,采用BIM技术对全专业装配式工业化成品综合管道支架的设计和施工进行三维设计,出具装配式支架配件表和组装图。根据支架平面及剖面图进行工厂预制加工,并对其主要支架管控点制定和实施了相应技术措施,形成了装配式工业化成品综合管道支架标准化设计与施工专项研究成果。