摘要：通过CATIA对滑移支架的顶梁进行建模、装配和进行静态有限元分析,找到顶梁结构中的薄弱环节,进行改进,避免了经验设计中的缺陷,提高了生产效益,降低了设计成本。

摘要：采用机械可靠性优化设计原理，对液压支架的主要承载部件顶梁，建立了可靠性优化设计数学模型，编制了通用程序。对国内引进的第一套ＷＳ１．７－２１０／４５０型电液控制液压支架的顶梁进行了实际运行。为该支架的使用维护和改进设计提供了理论依据。

摘要：针对支架顶梁的结构特点和性能要求,采用SolidWorks三维建模和ANSYS结构性能分析相结合的方法,用有限元结构分析方法模拟并获取了支架顶梁的应力分布数据,找出了其危险截面位于支架顶梁与立柱连接处附近,提出了优化结构性能的改进意见,为进一步分析支架顶梁的结构强度和优化设计提供了理论依据。

摘要：目前液压支架顶梁柱窝下多采用十字筋箱型结构（见图1），此种箱型结构形式复杂，对十字筋组件上平面的平面度要求较高（见图2），因此拼装难度较大。此前，我厂生产采用的方法是直接将十字筋各零件在顶梁顶板上依次拼装，依靠后期修磨来保证平面度，这种方法不仅费时费力、效率低下，

摘要：文章以四柱支撑掩护式液压支架ZZ7200/22/45为研究对象,分析了支架的承载结构件和工作原理,研究了基于有限元分析的支架顶梁在顶梁两端集中加载、顶梁扭转、顶梁偏载3种较危险工况下应力分布和变形量云图,进而找出了顶梁结构发生破坏的位置,并对顶梁结构提出了优化措施。优化结果表明,在将主肋板厚度增加10mm后,达到了顶梁结构的强度要求,提高了顶梁的刚度。为后续正确合理地设计液压支架顶梁结构提供了理论支持。

摘要：介绍膏体充填采煤方法,强调充填支架的关键作用。运用UG软件建立支架顶梁的三维实体模型,导入ANSYS环境中,针对扭转和偏载两种危险工况对顶梁进行有限元分析。得出的应力分布情况和危险部位,为充填支架顶梁的设计提供可靠的理论依据。

摘要：四连杆作为液压支架的支撑部件,在冲击载荷下易发生失稳导致破坏。基于顶梁的承载特性,通过分析液压支架与围岩在不同情况下的耦合状态,进一步研究了液压支架四连杆的力学响应特性。基于Denavit-Hartenberg(D-H)理论,利用MATLAB软件,建立液压支架全姿态的动力学模型,分析液压支架的平衡缸和立柱的不同铰接位置对四连杆负载的影响。结果表明:立柱和平衡杠的安装位置越靠近顶梁前端,支架四连杆的负载越大,其对应的负载最大值也越大;前连杆最大值发生位置逐渐向煤壁方向移动,而后连杆则向采空区移动;立柱和平衡缸安装位置的前移增大了四连杆的负载,因此,合理的支架结构设计能在一定程度上优化支架的负载。

摘要：指出支架采用“先降、后移再初撑”的工作方式不利于顶板控制,提出采用带压移架控制方法。介绍了国内外带压移架技术的现状;带压移架合理支撑阻力的确定方法;对控制系统和控制元部件的要求和设计计算方法,并对作者新研制成功的新型支架控制阀的工作原理和现场试验情况作了介绍。

摘要：以汾西柳湾矿ZF4000/17.5/28HL型液压支架为研究对象,将计算机辅助设计与有限元分析技术相结合,利用计算机模拟液压支架在合理受载的基础上,对其进行有限元分析,得到液压支架整体的应力和应变规律。

摘要：为了适应矿井建设的特点和工厂的大量生产,北京煤炭科学研究院设计了带有薄板配筋的巷道支架顶梁.其优点:薄板运输方便,可与低标号混凝土捣制成予应力构件.经试制和试验以后,证明这种构件的性能良好,满足设计要求.予应力薄板应用范围很广,形式也很多,这仅是其中之一.在设计中主要参考苏联钢弦混凝土设计施工暂行指示B（?）-3-56作为设计依据.但于试验中发现薄板配筋的混凝土支架梁外围混凝土出现裂缝弯矩大于计算值(MTO>MTC);其他部分均符合设计要求.煤炭工业第二个五年计划内规定,无论在新建、扩建和改建的矿井基本巷道中都要大力推广和使用装配式钢筋混凝土支架.为了适应这一需要,我院对予应力钢弦混凝土支架首先试制成功.兹将设计与试验中的一些体会介绍如下,希指正.本设计主要分基本理论、计算实例和结构检验三部分（结构检验部份略）.