摘要：为了改进港口轮胎起重机支腿液压缸的结构形式,提高起重设备的工作可靠性,本文以港口轮胎起重机为例,通过对比分析双动筒式液压缸和多级伸缩式液压缸两种结构形式的优缺点,给出液压缸设计计算的相关公式,并提出几点液压缸结构改进措施,如优化密封结构、改进内部流道、选用轻量高强材料等。研究表明,优化液压缸的结构形式,能够显著提升起重设备的承载能力和工作可靠性。因此,应根据起重设备的实际使用需求,选择最佳的液压缸结构形式,并采取有针对性的改进措施,以改善液压缸的整体性能。

摘要：1前言郑州大方桥梁机械有限公司是一家以研制特种工程机械及装备,集产品设计、制造、桥梁工程咨询和桥梁安装服务为一体的高新技术合资公司.根据国内外资料显示,架机桥在工作过程中所发生的事故中,有60%是由于1号支腿折断引起的。我公司主导产品DF系列架桥机起重量大,最高达450t.因此设计者从整个架桥机安全性考虑,1号支腿采用大缸径,大杆径,长行程(2800mm)，高工作压力的液压缸,为了防止工作中发生软腿现象,在支腿液压缸大小腔油口处设有液压锁,(如图1所示)

摘要：架桥机在工作时所发生的事故中，有60％是由于支腿折断引起的。郑州大方桥梁机械有限公司的主导产品DF系列架桥机，起重量大(最高达450t)。因此，设计时从整机安全性考虑，支腿采用大缸径、大杆径、长行程(2800mm)和高工作压力的液压缸。