摘要：现代高速胶印机的收纸机构常采用链传动系统。由于链传动多边形效应,造成链条运行速度不恒定,且产生啮合冲击。现采用多目标优化设计方法,以降低链传动系统的啮合冲击、提高其传动功率、增强其可靠性为优化目标,对收纸链条进行优化,并对优化结果进行仿真。仿真结果证明了优化的合理性。

摘要：在现代的高速单张纸印刷机上,收纸装置常常都采用链条传送机构,而传统的收纸链条选取方法多为盲目试凑法。该法设计过程烦琐,设计周期过长,且不能公认最优。本着机械优化设计的思想,采用内点惩罚函数法对该机构的收纸链条重新进行了一次设计,优化效果明显。

摘要：提出和建立了印刷机收纸链条强度可靠性设计数学模型 ,并以国产 J2 10 8型胶印机为例 ,对其收纸链条进行可靠度计算 ,找出了可靠度随链轮转速变化的规律 ,对印刷机收纸链条的设计有实际的指导意义。

摘要：收纸装置是印刷机的最后单元,在收纸装置中收纸链条架着收纸叼牙排在导轨中运行,导轨布局设计的优劣对印刷质量和印刷速度的提升影响很大,因此合理设计印刷机收纸链条导轨布局是非常重要的。选用五次多项式运动规律曲线设计曲线导轨,消除了原有收纸导轨存在的振动与冲击,对于提高国产印刷机的速度、精度和印刷质量,缩短国产机与国外先进印刷机的差距有重要意义。

摘要：以全张印刷机收纸机为研究对象,分别选用五次多项式曲线和缓和曲线改进设计曲线导轨。在此基础上通过MATLAB计算得到改进后的导轨运动规律,分析了不同改进方法对收纸机收纸稳定性的影响,尝试使用一种加速度变化较小的过渡曲线连接,以减小导轨的柔性冲击,提高收纸稳定性。

摘要：在收纸链轮的啮出点设计改进型导轨中,以消除由于加速度突变造成的冲击与振动,对于提高国产印刷机的速度、精度和印刷质量,缩短国产机与国外先进印刷机的差距有重要意义。