摘要：本文介绍了高速公路收费系统的几种收费方式,阐述了全封闭、半自动收费方式的优点,建议在一般情况下应优先采用全封闭、半自动收费方式。

摘要：项目费制将是今后广告代理商主流的收费方式,提出此论断一方面理所当然是基于项目费制可以弥补月费制的弊端,另一方面则是基于广告主营销部门的变化。

摘要：随着ETC技术的发展,高速公路收费系统从单人工收费方式逐渐向多收费方式格局演变.同时高速公路收费系统的设计涉及到政府、道路管理者、道路使用者及道路非使用者之间利益的协调发展,因此研究在多收费方式情况下,满足不同利益层面需求的系统资源的优化配置问题具有重要意义.通过建立收费系统资源优化配置模型,在收费制式既定的情况下,利用遗传算法对收费站位置与数量进行寻优,并利用非集计方法对多收费方式情况下的车道配置进行均衡求解,可定量计算出最佳系统资源配置方案,包括确定收费制式、收费站位置与数量、收费方式、各收费站不同收费方式车道组合情况.最后我们进行算例研究,并对优化结果进行了分析比较,可为收费制式的选择及收费站的车道布设提供理论依据.

摘要：许多拍卖公司也意识到了问题的严重性。一些拍卖公司就正在积极创新,适应变革,规避风险,应对挑战。这意味着,艺术品拍卖市场的格局正在发生质的变化。

摘要：城市实施路桥车辆通行费年票制，对平衡车流量、缓解交通拥堵、减轻市民负担和规范收费行为等方面发挥了作用。目前国内各城市年票征收措施不断完善、管理不断提高，在解决漏收问题上采取了各种方法，但成效不明显，未能很好地解决问题，稽查方式落后、监控不到位是造成漏收的重要原因。随着经济的发展和城市汽车保有量的增加，

摘要：本文结合工作实际,主要就中国互联网收费方式问题进行了研究.具有一定的借鉴意义.

摘要：对车辆使用道路及桥梁进行收费 ,早已是一个国际性普通存在的事物。收费系统根据不同的收费形式、人工参与程度和通行卡方式 ,有不同的设备配置 ,目前适合国情又被大多数高速公路所采用的是半自动收费系统。本文对高速公路收费的类型和方式作一下简单的介绍。

摘要：近几年来,随着高校办学规模的不断扩张,高校学生人数不断增加,选择对学校财务部门高效、准确、便捷,对学生安全、经济、方便的学费收缴方式,已经成为高校财务部门必须要研究和解决的问题。文章通过汇总目前我国高校采用的收费方式,比较分析各个方式的优缺点,设计了一种笔者认为在现阶段针对高校较为理想的学生缴费方式,并对其做出了科学的论证。

摘要：本文首先介绍了收费方式的定义和分类。然后,从优缺点及适用情况、发展演变等方面,重点对四种收费方式进行了对比。最后,分析了新技术可能对收费方式带来的影响。收费方式在不同行业有着不同的含义,公路行业开始探索收费方式要追溯到上世纪80年代。京津塘高速公路要修建成收费公路并设置收费设施,而影响收费设施设置的三个重要因素之一是收费的步骤,即收费技术和收费流程,也就是后来的＂收费方式＂^（[1]）。