摘要：从全局来看,在收费系统中实现ETC是一个必然的趋势,江苏省在有效实施方面较其他省份还相对落后.根据江苏省交通厅的内容:推广、推行银行信用支付观念,在交通量大的路段尝试应用ETC技术,按照"统一规划、统一设计、统一管理,统一实施"的原则开展路网ETC收费系统建设.车牌自动识别系统目前也是一个相对较为成熟的技术,但其运用仅局限于封闭收费系统中,起到防止车辆中途换卡逃费的目的,而在开放式收费系统中则基本上没有运用.因此,如何改进系统软硬件设置,将车牌自动识别系统与ETC系统有机结合起来,进一步有效利用两者,增强路网服务水平,将是一个全新的课题.下面将就这一课题在南京三桥的应用实现提出完整方案设想(收费流程及系统框图附后).

摘要：济青高速公路是国家计委批准立项的世界银行贷款项目,全长318.3公里,总投资31亿元,其中世界银行贷款1.1亿美元。该项目建设采用国际竞争性招标程序进行建设,按照"菲迪克"条款对工程施工进行合同管理。全线分为9个合同,其中1—8合同为土建工程,9合同为交通工程的监控、通信、收费系统和养护、管理、服务等设施。自1990年7月开工以来,在国家有关部委、省委、省府的正确领导下,工程建设、设计、施工等单位团结协作、奋力拼搏,全线土建工程较合同提前4个月建成,于1993年12月18日正式通车运营。到1994年底,全线共收取车辆通行费1.83亿元。

摘要：随着我国经济的不断发展，人民生活水平不断提高，各种车辆的数目大大增加，使得我国的交通面临这极大的压力。近年来国家加大了对高速公路的建设力度，大量高速公路被建立起来，因此需要采用先进的交通机电技术来进行交通管理，从而提高高速公路的使用效率。文章对高度公路交通机电工程进行了探讨。

摘要：高速公路机电工程项目包括交通监控系统、通信系统、收费系统和供电照明系统，通常按交钥匙工程进行。作为承包人．我公司提供包括设计、供货、运输、安装、开通、测试、调试、培训、文件、3个月试运行和12个月缺陷责任期等全套服务。

摘要：高速公路的发展不单单是历程上的延伸和行车道路的增加,而是更应该从高速公路为社会和交通提供更为方面、快捷服务方面入手,这样才能实现高速公路整体而全面地发展。高速公路机电设备是实现高速公路设计功能于服务于交通的主要设备与系统,本研究列举了高速公路机电设备存在的问题,提供了维护和管理高速公路机电设备的措施和方法,希望对提高高速公路机电设备状态,更好地服务于高速公路各项工作有所帮助。

摘要：近年来,随着科学技术的进步和经济的发展,车辆称重收费系统已经广泛运用于各类货物转运、生产及销售点。但随着教学的需求增加,用于教学实训的称重系统也渐渐需运用到教学中,车辆称重收费系统是指称重车辆进入有效称重范围后,系统会自动对车辆进行称重与计费的整套系统。我们旨在设计一套可用于教学实践的系统用于各校进行实训教学,帮助同学们更好地提升自己的实践运用能力。