摘要：在人力资源管理中薪酬政策的好坏决定在企业中最重要、最活跃的第一生产要素———人的心态、工作的积极性和对企业的忠诚度。根据作者的工作实践,本文从政府对企业业绩评估方法和控制手段、薪酬制度设计和管理者对薪酬政策执行等几个角度分析了当前国有煤炭企业薪酬管理中存在的问题,并提出了有针对性的改善方法、途径,希望能带来有益的启示。

摘要：通过比较国内及亚洲发展中国家城市间的步行环境,分析了国内城市步行环境的总体状况。从畅行性、安全性、舒适性、趣味性四个方面总结了国内城市街道步行环境存在的问题。针对发现的问题,从人行道、人行过街设施、公交站台、街道家具、绿化、临街建筑、渠化岛、交通宁静化设计、管理与维护等方面,提出了改善街道步行环境的对策。

摘要：快速路交通事故多发且事故后果相对严重,通过分类量化快速路交通事故的潜在影响因素,采用方差分析法对各因素进行定性分析,确定交通事故的显著影响因素,进一步利用多元线性回归模型定量分析各显著因素对交通事故的影响程度。结果表明:超速、互通式立交、主辅路切换出口、辅路接入道路和坡度五个因素对快速路交通事故的影响程度依次递减。结合快速路关键因素及其影响程度,针对速度管理、互通式立交和主辅路接入管理提出可行的交通安全改善对策,为快速路交通治理提供参考借鉴。

摘要：上海石化地区水处理原水引自黄浦江支流张泾河和紫石泾,历年来水质污染给水厂常规处理带来难度,解决的对策是:1)加强水源保护;2)强化常规水处理工艺;3)生物氧化处理。2000年开始与上海市政工程设计研究院合作进行《微污染原水生化预处理试验》为期二年的中试研究。预处理工艺有弹性填料接触氧化池、生物陶粒滤池、轻质生物滤料滤池(BIOSMEDI)和预曝气,试验结果表明:单纯曝气对水质改善不明显,三种预处理工艺均能有效地去除氨氮、COD_(Mn)和锰分别达到50%～90%,5%～10%和25%～60%,而其中轻质生物滤料滤池相对处理效果好,具有如启动挂膜速度快,停留时间短、滤速高,运行管理简单,占地面积小,工程投资省,运行费用低,反冲洗过程中耗水量、耗气量小等优点。

摘要：以近4年的历史交通事故数据为基础,运用数理统计方法,定量分析了我国山区高速公路交通事故的分布特征,甄别其主要影响因素,并提出了安全防治对策。

摘要：文章采用问卷调查、访谈与实地观察、实地测量等研究方法,对全国6省(直辖市)的169所中小学校进行调研,对万余名师生进行调查并开展小范围实测研究,系统考察普通教室的物理环境。结果表明:(1)目前我国中小学教室空间环境生均面积达标率偏低;(2)光环境灯光亮度合适度普遍较好,但课桌面照度均匀度偏差、黑板照度及均匀度偏差;(3)空气品质中相对湿度和PM10情况较好,但换气次数达标率偏低、高中教室的CO2浓度及总挥发性有机物(TVOC)达标率偏低;(4)声环境噪声控制欠佳等。改善对策在于:优化教室结构和班级规模、关注教室内光环境设计、改善空气质量、加强控制噪声、加快有关标准的制修订工作并加强贯彻落实。

摘要：为了改善我国公路平面交叉口的交通安全状况,研究了平面交叉口交通安全问题的诊断方法,给出了交通安全问题诊断流程。制定了交通安全问题显著性和严重性的评判标准,设计了交通安全问题诊断表。通过实地调查与分析,发现了我国公路平面交叉口存在的主要交通安全问题,并给出了相应的安全改善对策。介绍了效益造价比的概念及其排序模型,并对该模型进行了简化。利用简化的效益造价比排序模型对安全改善对策进行排序,得到工程上需要首先实施的安全改善对策。通过工程实例,验证了安全问题诊断方法和效益造价比排序模型能够找出公路平面交叉口存在的主要安全问题和效益造价比高的改善对策。

摘要：随着高等教育大众化的不断发展,高校办学规模也在不断地扩展。作为高校档案管理的重要组成部分,高校院系办公室的档案管理应根据档案管理的特点和实际情况,采取解决措施。

摘要：针对道路桥梁工程的设计现状,对道路桥梁设计中常见的隐患以及设计方案与道路桥梁发展情况相脱节等问题进行了论述,并提出了有针对性的改善对策,以保证我国路桥工程的设计水平,促进公路交通行业的快速发展。

摘要：暖通设备对于能源的消耗是非常大的,暖通设计的合理科学对节省能源有重要意义,但在暖通设计中常常出现一些问题,如暖通设备设计中不合理问题等,这些存在的设计问题会造成大量的资源浪费,还有可能造成安全问题。暖通设计恰当十分重要,文章通过对暖通设计中存在问题的探讨来分析解决对策。