摘要：新新公路(广惠高速至广深公路段)是增城区西部连接中新镇与新塘镇一条重要的南北向干道,因新塘高铁站的建设,导致新塘镇向北连接中新镇的唯一干道——新新公路被截断。为保证南北方向的畅通,需要对新新公路进行改线,维持既有南北向动脉的功能,同时兼具新塘站外围道路集散功能。对项目周边大量的住宅区、多条铁路以及快速路造成的复杂且空间狭窄的建设条件进行了分析,对工程的规划分析、功能定位、主要技术标准、交通流量预测和工程设计方案进行了介绍和分析,以期为类似项目提供参考。

摘要：结合引大入秦东二干渠庄浪河渡槽优化（改线）设计的提出及其设计、施工，对渡槽工程施工中所采用的新方法、新工艺作一介绍。

摘要：从基本型曲线路线改线模式、新曲线要素输入与路线自适性调整、线形合理性设计与调整后路线坐标计算等3方面分析了路线改线设计,同时针对GPS-RTK设备功能单一问题,将手薄中的路线设计功能与路线放样功能进行了整合与开发,使其具有了简单的路线改线功能。实际应用证明,该方法可以针对一些简单的改线需求进行现场操作,减少了路线设计与施工放样过程中的返工次数,提高了工作效率。

摘要：针对渝黔高速公路扩能工程第三合同段与既有的重庆一棊江成品油管道存在4处交叉和干扰的问题,为了确保成品油管道输油安全,消除隐患,根据有关规范和标准,结合实际,提出了具体的改线设计方案,同时比较详细地叙述了改线用管标准、管道防腐和阴极保护、管道清管和试压等有关要求,可为类似项目提供参考。

摘要：南同蒲铁路属路网干线,风陵渡黄河特大桥建成于上世纪70年代,目前病害严重,行车限速25 km/h,已成为铁路安全运输的隐患点。黄河桥改线方案结合黄河河道管理、开发区规划、文物保护区等因素影响,经铁路运营条件、工程技术条件、工程投资等综合比选,推荐技术经济佳、安全可靠、可实施性强的风陵渡站跨黄河方案。

摘要：结合华德管线改迁工程项目,介绍了水下输油管道常压干式环境不停产改线连接技术,包括方案设计、干式舱设计计算、海上安装、不停产开孔封堵及新旧管线连接。该技术与湿式水下管道不停产改线连接技术相比,在可视的干式环境下实现管道焊接、检验及节点作业,风险小、周期短、费用低,打破了使用国外专有技术的垄断。

摘要：本文就３０５国道营口市东出口至西海立交桥段改扩建工程后的交通量为依据，分析该路段在生产阶段的经济效益。

摘要：根据三门峡地区城市总体规划布局,既有陇海线下交口至张家湾段,位于三门峡都市区湖滨片区核心。该段既有陇海线在三门峡市区以灯泡线线型穿城通过,大部分高路基地段分割城市规划核心区域,直接影响三门峡湖滨城区城市功能,均迫切需要对陇海线下交口至张家湾段进行改移,以避开对中心城区发展及功能的影响。

摘要：通过对哈尔滨市松花江江南主城区堤防化工堤段是否改线进行分析,提出两个方案,并对两个方案的优缺点及投资进行比较,推荐了一个可行的方案。同时,对其河道管理范围内的建筑物建设提出相关的建议和意见。

摘要：介绍了御东新区局部供水管道改线工程的概况,简述了改线工程的任务以及布置与设计,按照工程可行性研究的要求,重点对该工程的经济评价、财务分析和敏感性进行了分析和阐述,得出了工程可行的结论。改线工程建成后,供水效益显著,可促进当地经济社会发展。