摘要：舟山南洋之星船业有限公司首次将大型散货船改装成海上自卸式转载平台,文章总结了转载平台的设计和改装技术,详细介绍了转载平台的功能以及主要系统等,可供业内人士参考。

摘要：文章介绍了散货船改装成散装水泥自卸运输船工程中,技术人员分析改装工程难点,进行了大舱内吹气总管、大舱水泥分配管和舱内吹气支管的安装设计以及水泥卸载气泵管路布置设计和主甲板上机械房布置图设计等,这些设计很好的解决了改装工程中的技术难题,为今后进行类似工程提供了借鉴经验。

摘要：日产银座展示大厅与日产总社展示大厅的改装工程,及同一年度东京汽车展位设计都是为了确立日产在世界市场上的高度品牌性而进行的一系列活动中的一环,同时也形成了此后日产空间设计的原型。第二年,2002年落成开放的名古屋和福冈的展示大厅,以及本人监制的底特律、法兰克福为首?（共6页)

摘要：印度与俄罗斯的航母交易就像8点档的肥皂剧一样充满悬念与惊奇,其中夹杂着跌宕起伏的恩爱情仇。几度涨价风波,让外界对印度这艘新航母喜剧性的剧情变化充满了兴趣,很多军事评论家似乎并不看好这笔交易,也不看好这艘战舰的威慑力。本文并不想介绍这艘航母的全部,仅以其飞行甲板的设计变迁来剖析这艘跨越世纪、跨越国际的战舰改装工程。从这艘战舰的历次设计变迁中,我们能够清楚地看到俄罗斯不同于常规的短距起飞拦阻降落技术的日益成熟,设计手段更加理性和先进。正是有了这样的技术进步,才给被西方垄断的航母技术打开了一线天窗,为所有有海洋梦想的国家找到了另一条发展航母的途径。

摘要：本文以“M6”轮FPSO海工改装工程牺牲阳极系统设计为例，通过对挪威船级社（DNV）规范RP—B401中关于牺牲阳极的设计要求，与我国标准GB8841—88《海船牺牲阳极阴极保护设计和安装》中的要求进行对比分析，指出了两者之间的差异及特殊要求。

摘要：本文对波卡轮进行了货舱区域空舱内通风系统除尘装置设计和机舱区域通风系统除尘装置设计。通过对"波卡轮(BOCA GRANDEⅡ)"轮加装通风系统除尘装置设计工程的使用情况看,其性能满足施工的要求,其改装工程为今后进行类似设计提供了宝贵的经验。

摘要：上海船厂首次将 12万t散货船改装成减载平台船。笔者总结了减载平台船的设计与改建技术 ,可供业内人士参考。

摘要：为满足国家日益增长的水泥进出口需求,亟需将旧运输船改装为水泥自卸船。文章充分研究了水泥在运输过程中的流动性问题,解决水泥自卸船工作过程中自卸效率低下的问题,设计水泥自卸船的自卸结构,防止水泥饼结阻流,提高流动效率。“MV ARDITA”运输船改装为水泥自卸船的技术思路有效可行,水泥自卸结构安全高效,为相关工程实际提供了理论依据和经验借鉴。

摘要：世界第一台半潜式圆筒型海洋生活平台，其独特的圆筒型设计理念具有技术先进性、安全稳定性和作业可靠性等方面的优势。该船由一艘圆筒式海上浮式储油平台改装而来，由南通中远船务承接改装工程。改装后的“希望7”号平台主船体直径60米，主甲板直径66米，型深27米，操作吃水14米，甲板工作面积2200平方米，拥有DP3动力定位系统，6台5535干瓦全凹转螺旋桨，9点定位锚泊系统，生活区有98个单人间、196个双人间、可供490人同时入住，平台设计使用年限20年。

摘要：本文以"河北成功"轮、"阿斯特罗.雷布罗"轮VLOC改装项目为依托,主要论述了超大型矿砂船改装的生产施工工艺流程及创新思维在生产设计上的应用。通过调研国内外VLOC改装项目技术现状,并吸收先进的设计经验,我们对VLOC改装项目进行分析和研究,掌握生产施工工艺流程,并针对超大型矿砂船改装工程的工艺方案进一步攻关研究。