摘要：介绍了北部湾涠10-3油田开发工程的发展经过,针对该油田的特点,提出了“滚动开发”的概念,并对“南海一号”改装工程的几个关键的技术问题作了详尽的分析讨论,同时对涠10-3北续建工程中的新创造及经验体会也作了介绍。

摘要：佛山亨城专业汽车音响公司创于2002年．主项目：汽车音响音频、视频、专业设计改装工程、汽车专职隔音工程、内饰灯光设计安装工程等。创建专业技术铸造经典品味的口号。亨城十多年深造实践经验和研新业绩，已为广大车主带来高享受的驾驶乐趣，谛造真正的个性品味移动影音汽车室内系统!亨城专业于针对性创意音质改装已掌握了汽车影音改装及调试技术的精点。带音乐爱好者不再走弯路的苦恼，同时受到广大消费密和行业的好评。

摘要：2005年,闵南船厂曾承接一艘俄罗斯货轮的改装工程.该轮航行于'俄罗斯远东--日本'航线,与该厂以往已改装过多艘相同类型货轮一样,为改变单向从俄罗斯远东向日本方向运送木材的状况,拟对该轮进行改装,以便返程时装载二手轿车.虽然改装意图相同,但事实上船东提供给该厂的改装图纸每一艘均有较大变化.从图纸上可以看出俄罗斯设计师也力图使改装的结构趋向于拆装更方便、快速.通常,闵南船厂在改装船抵厂前均根据先期送达的传真资料进行备料.在该轮传来的资料中,舱内承托轿车的构架主梁为20#工字钢,于是该厂按I20a工字钢备料等待改装船抵厂,俄罗斯工艺师携详细图纸赴现场时才发现问题--改装设计者意在用于活动构架主梁的是'20#宽翼工字钢',其上下面板宽度达150 mm.鉴于我国钢厂不生产'宽翼工字钢',若完全照搬图纸要求,则需切割大量钢板来拼装焊成组合工字钢,不仅工程量大大增加,且焊接变形及校正工作量亦巨大,同时还将造成已购之工字钢的积压.

摘要：2008年2月28日，印度国防部长维森·辛格表示：印俄双方将就“戈尔什科夫海军上将”号航母改装工程签署新的合同。2007年，俄以低估价格为由要求印方在2004年达成的9．7亿美元价格上增加12亿美元。据称印度同意最多增加9亿美元，并将派本国专家组监督工程进度。预计该舰将于2010年入役。该舰迟迟无法完成改装、成本不断上升的主要原因是：该舰由乌克兰尼古拉耶夫南方造船厂建造，该厂未向俄罗斯移交任何图纸。俄方起初估计改装所需的布线工作量为700千米，实际需要2400千米。为此负责改装的船厂经理已被解职。俄海军设计局正在重新测绘图纸，致使交付推迟近3年。

摘要：俄两栖舰艇寻求替代虽然法国为俄建造的第2艘西北风级两栖攻击舰定于2015年3月底海试，2015年服役，但由于法国声明暂停交付，俄已开始考虑作好填补空缺的准备。俄现有的15艘老式登陆舰都需要更换，军方希望采购5～6艘以1711型为基础改进的11711型登陆舰，后者虽然没有西北风级的超视距登陆能力，排水量也仅5000吨，但其直接抢滩的方式更适于封闭的黑海和波罗的海海域。1998年设计的11711型在2004年底计划开工两艘，却因资金和技术问题拖到2008年，预计首舰2015年春开始海试。承制该舰的“琥珀”造船厂还有两艘排水量1．4万吨的1174型伊万·罗戈夫级登陆舰也因改装工程搁浅，盼望用西北风级告吹后腾出的资金起死回生。