摘要：设计和开发了柱形超声波聚能反应器,研究了超声波输出电压、作用方式、作用时间、作用温度对减压渣油改质降黏的影响,还对超声波处理后渣油黏度的恢复、凝点下降和<500℃轻组分体积分数的变化进行了分析。结果表明,超声波连续辐照比脉冲辐照对减压渣油改质的降黏效果好;减压渣油黏度随超声波输出电压、作用时间的延长和温度的提高而下降。在20 kHz超声波的输出电压250 V、温度180℃、时间60 min的条件下,减压渣油40℃黏度的降黏率为26.8%,在40℃静置5 d后其降黏率仍为24.4%,减压渣油中<500℃轻组分的体积分数增加了1.0%,凝点下降了1℃。

摘要：简介了一种有机酸钼盐的制备方法并作为催化剂用于胜利油田郑六平二井超稠油的水热裂解降黏。通过单因素正交设计实验得到下列优化条件:反应温度200℃,反应时间24h,加入该井地层水,油水比7:3,催化剂加量为稠油质量的0.2%,pH值12;在优化条件下经催化水热裂解的实验超稠油,50℃黏度由524.5Pa.s降至14.95Pa.s,降黏率97.15%;当加入水的盐度(NaCl浓度)在7～15g/L范围或反应温度在200～320℃范围时,降黏率变化很小。经催化水热裂解后,该稠油中胶质、沥青质减少,饱和烃、芳香烃增多;N、C、S元素减少,H、O元素及H、C比增大;红外光谱分析表明催化水热裂解中可能发生如下反应:胶质的加氢脱硫;胶质、沥青质分子中支链的脱烷基;沥青质中含硫化合物通过加氢变为硫醇并分解;胶质中醇的一系列反应。

摘要：分析了某油砂沥青改质厂合成原油产品收率的设计值与实际运行值,结合现有单元装置,探讨了提高合成原油产品收率的工艺流程优化方案。研究表明,先溶剂脱沥青后热裂化的工艺组合,以及对脱油沥青黏度的认识不充分,造成合成原油实际运行收率偏低。探讨了减压渣油先热裂化再溶剂脱沥青的工艺流程方案。与原设计方案相比,优化的工艺方案馏分油收率比实际运行值提高7.5百分点,比设计收率提高3.0百分点。

摘要：介绍了直馏汽油非临氢改质技术的反应机理及工业特点,直馏汽油非临氢改质技术通过在扬州石油化工厂和沈阳石蜡化工有限公司两套装置的成功应用,以及延安炼油厂直馏汽油非临氢改质项目的设计选型,用大量工艺指标及工业运行数据,说明中石化北京石油化工科学研究院开发的直馏汽油非临氢改质技术具有流程简单,投资小,操作条件缓和,干气产率低,经济效益高的特点。

摘要：本文从分析当前我国大量生产的胜利100号道路石油沥青存在的问题入手,提出了改善其质量的必要性和解决方法.介绍并推荐使用添加2m%丁苯橡胶改质的胜利道路石油沥青铺路,此沥青的7℃延度可达150cm以上这将对改善路面的抗低温开裂性能起良好作用,但对道路设计及铺筑质量也提出了予以配合的要求.本文还对其经济效益及社会效益做了分析.

摘要：一、高压换热器水洗原因及目的我公司柴油加氢改质设计处理能力为40×10~4t/a,采用美国标准公司的改质、降凝工艺技术及催化剂,于2003年10月一次开车成功,装置加工的原料主要有焦化柴油、催化柴油,同时掺炼减一线、常二线、常三线。2006年10月,装置经过扩能改造,将降凝反应器切除。

摘要：位于Calgary的加拿大西北改质公司于2006年6月初宣布，与KBR公司签署2．75×10^8Can$合同，在Sturgeon郡Edmonton东北45km处建设用于重油改质的LCFining加工系统。LCFining技术由雪佛龙鲁玛斯全球公司（CLG）（雪佛龙美国公司与ABB鲁玛斯全球公司各持股50％的合资企业）供应，CLG提供工程设计包，包括反应器设计、技术支持和开工培训，ICR催化剂公司也提供该改质设施的开工支持。

摘要：2017年4月5日,内蒙古恒瑞新科化工有限公司30万t/a轻烃改质项目在内蒙古杭锦旗独贵塔拉工业园举行项目开工仪式。该项目位于杭锦旗独贵塔拉工业园南项目区,为伊泰精细化项目产业链延伸项目,利用伊泰120万t/a精细化学品项目年产22万t轻烃和8万t液化气,产品既可以作为车用液化气,还可作为裂解装置和烷基化装置的原料。

摘要：从水热裂解反应、催化作用下的水热裂解反应、反应机理及水热裂解开采稠油现场应用实验等四个方面综述了国内外水热裂解开采稠油技术的研究进展。并对此技术的研究成果及未来发展进行了探讨,认为水热裂解开采稠油技术具有很高的潜在价值,是未来经济高效开采稠油的新途径。当前水热裂解开采稠油技术的主要研究方向是深入研究高温水的特性及其作用;对更多稠油中可能参与水热裂解反应的不同组分,选用合适的模型化合物进行模拟实验或其它方法,建立这些组分的反应热力学和动力学模型库;然后,根据具体稠油中所含的组分,设计水热裂解反应的路线,选择合适的催化剂,促使反应向稠油改质降粘的方向进行。其中,最关键的还是针对不同稠油研制成本低、活性和选择性高、反应条件宽的催化剂,并筛选或研制协同效果好的助剂,进而研究催化剂及其助剂在油层中与稠油作用的机理,设计合理的现场实施技术和工艺。

摘要：油砂不论是矿采还是热采,都是以沥青油的形式从地下开采出来的,其密度为0.97～1.015 g/cm3,黏度一般大于100 000～1 000 000 MPa.s,具有高密度、高黏度、高碳氢比、高金属含量的特点,必须经过处理才能进行输送和利用。沥青油的处理分为沥青稀释和沥青改质两个部分。油砂热采属于就地开采方法,比较成熟的技术有蒸汽辅助重力驱动技术、蒸汽吞吐和蒸汽驱技术。在油砂热采法中以蒸汽辅助重力驱动技术最为普遍。采用热采方式开采油砂时,井场多设计为丛式井场,以减少地面管线和保护环境。沥青油的处理和稀释一般在中心处理站进行。沥青油改质的目的是分离沥青中轻组分,并将沥青的复杂长链断裂为小分子烃类,生产合成原油。