摘要：航天器研制风险的量化分析与评估能够有效提高资源投入和风险控制措施的精准性。为满足当前航天器项目对风险量化管理的要求,航天器风险识别与控制应覆盖研制全流程。文章采用改进层次(AHP)-模糊综合评价法,给出了风险分析与评估的方法及流程,并以遥感领域发射卫星为例,基于项目特点建立了覆盖技术、费用、质量、管理四个方面的风险要素集,运用专家打分得到风险评价隶属度矩阵,对风险等级进行科学量化,对项目间、项目内部风险要素进行分析,给出风险控制重点项目。在风险因素增多、项目数量上升的情况下,风险量化分析方法能够在比较项目间风险的严重程度、合理分配资源方面,为管理者提供更好的决策支撑。

摘要：建立了包含半主动悬架的4自由度车辆动力学模型,应用最优控制理论设计了车辆半主动悬架LQG控制器,并在Matlab/Simulink环境下对系统模型进行仿真。以车身垂向加速度、俯仰角加速度、悬架动挠度、轮胎动位移和悬架控制力作为车辆LQG控制的性能评价指标,采用层次分析法和改进层次分析法确定各指标的加权系数。仿真结果表明,与被动悬架相比,采用半主动悬架能有效地提高车辆的乘坐舒适性;而与层次分析法相比,使用改进的层次分析法更易于确定加权系数,更便于设计LQG控制器。

摘要：针对传统层次分析法的缺陷,提出结合因子分析、聚类分析的改进层次分析方法,应用到特体样板识别中。首先,通过因子分析确定各级指标的影响因素及其权重系数。然后,采用K-means聚类分析将特体样板聚为臀部、胸部和腹部等3类典型样板。最后,运用层次分析法确定各指标的权重,构建了包括6个二级指标、13个三级指标、3个四级指标的特体样板递阶层次结构模型。随机选取3个样本进行实证研究,以因子分析中提取的5个主成分为聚类指标,以K-means方法进行聚类,采用特体样板递阶层次结构模型识别被测样本与臀部、胸部、腹部样板的隶属度。结果表明,该方法可有效地表征特体样板的变异程度并识别所属的样板类别。

摘要：为了准确掌握企业的经营状况以及财务管理水平,需保证企业金融风险分析可靠性,基于此设计了改进层次分析法的企业金融风险分析模型。采用层次分析法建立企业金融风险分析综合指标体系,并模糊化处理风险指标,获取风险因素关联系数以及灰色关联判断矩阵,确定风险指标权重,依据权重利用模糊综合评价模型最大隶属度原则,获取企业的风险对应等级,完成风险分析。测试结果表明:该方法可有效处理风险指标的贡献差异性,F1-measure和G-mean结果均在0.8以上;可完成企业的金融风险分析,确定企业风险对应等级,并且可为企业交易分布风险统计提供可靠依据。

摘要：工程教育认证强调课程体系设置和考核紧密围绕学生毕业要求达成这一核心任务展开,而作为考核毕业要求达成的基础,课程达成度评价工作,在理论研究和具体实践中均未形成统一、标准的方法。通过建立毕业要求指标体系,设计重要程度统计表,简化传统层次分析法判断矩阵构建过程,在分析各级指标重要度基础上得到课程目标点贡献度,准确计算课程达成度,为测算毕业要求达成奠定基础,并通过实例分析详细说明实施过程。该方法将定性评价转化为定量评测,既体现专业特征又反映课程特色,且具有较强普适性,为认证工作的顺利开展提供有益的参考与范式。

摘要：在东海大桥现有评估系统的基础上,基于改进层次分析法设计了新的评估体系。对可量化的底层指标先进行无量纲化处理,然后采用综合评估方法得到了综合的指标值。对非量化的指标,采用改进的群判断方法,并引入对专家评判水平的评判,形成了加权的集值统计原理,并与重心决策理论相结合形成了一种处理区间数的新方法。这种方法不仅可以获得指标的评价值,还可以获得评价者对指标的把握程度,使求得的最终权重更加合理。

摘要：采用改进的AHP法和ABC法,分析了某矿山近10 a来的爆破事故,首先确定影响爆破安全因素的权重,计算结果表明:在十二个影响因素中,孔网参数设计不合理、抵抗线设计不合理、未按设计连接网络等6个因素所占权重较大;然后根据ABC法对其进行分类,其中孔网参数设计不合理、抵抗线设计不合理和未按设计连接网络属于主要影响因素,装药量设计过大、未按设计布孔装药和起爆前未清点人数属于次要影响因素,其他均属于一般因素。根据最大隶属度原则,认为影响该矿山爆破安全的主要因素是爆破设计,需要着重解决。

摘要：健康旅游是新常态下最重要的旅游发展方向之一。科学地评价健康旅游资源对健康旅游的规划、开发具有重要影响。在参考行业标准和相关研究的基础上,从景观价值、健康价值、环境条件和开发条件四方面,选择23个指标构建健康旅游资源评价指标体系。利用改进的层次分析法对各指标权重进行测算,通过引入类间权重和类内权重两个变量确定专家的权重,类间权重体现专家学术和经验的差异,类内权重体现专家个体逻辑性的差异,从而使求得的指标权重更为科学、合理。测算出准则层权重、指标层综合权重,以期为健康旅游的规划、开发提供参考。

摘要：深基坑支护工程是一个复杂的系统工程,支护方案优选是深基坑工程设计系统中的关键环节。方案优选可视为一个多属性决策分析问题,层次分析法是一种适用于影响因素较多的复杂系统的决策分析方法,常被用于优选决策。采用带有自调节功能的改进层次分析法建立了深基坑方案优选模型,实例证明改进方法具有切合实际、易于接受与应用的特点。

摘要：传统层次分析理论用作水闸除险加固项目评估方法时,其判断矩阵存在一致性检验困难等问题。通过采用非线性组合优化方法替代一致性检验程序,可实现评估各指标层次单排序权重值的同时实施一致性检验的目的。鉴于此,提出了基于模拟退火算法的改进层次分析法(SA-APH)。以江苏省海安县北凌新闸除险加固项目评估为应用实例,结果表明该方法具有计算精度高、结果稳定、应用效果较好等优点,研究可为相关水闸除险加固项目评估提供参考依据。