摘要：为解决给水管网的优化设计问题,建立了给水管网优化设计数学模型,提出了适于管网优化设计的改进混合遗传算法.进而对遗传算法改进方法、水力计算的信赖域法、适应度函数的建立、遗传操作和整数编码技术等进行分析,并以一个典型的工程案例进行验证.结果表明,改进混合遗传算法方法所得到的目标函数值和管网水力性能明显优于传统设计方法,充分说明了改进混合遗传算法方法用于管网优化设计的实用性和有效性.

摘要：以永磁无刷直流电动机作为被控对象,运用一种改进的混合遗传算法对其速度控制器的参数进行了优化设计,该算法针对常规遗传算法搜索效率低和早熟收敛的缺点,通过将单纯形法与自适应遗传算法相组合形成了一种全局优化算法,并进行仿真分析和验证,证实了采用该算法确能起到更好优化调速性能的目的。

摘要：分析数控火焰切割机自动调高系统的特点和要求,首先引入结构和参数自适应思想对标准遗传算法进行了改进,然后采用局部搜索能力很强的爬山法进一步对PID调节器进行最佳参数辩识。通过仿真表明,这种改进混合遗传算法参数寻优使自动调高系统的动态性能大幅提高,具有很强的鲁棒性。

摘要：接地网作为隐蔽性工程,其不可见的特性使缺陷难以检测,给系统造成重大安全隐患,对接地网腐蚀进行准确诊断具有十分重要的意义。基于国内外研究现状,建立了接地网腐蚀诊断数学模型,采用序列二次规划算法对传统遗传算法进行改进,提出了用于接地网故障诊断的改进混合遗传算法。并以接地网实验模型和吉林某110 kV实际接地网为例对接地网导体腐蚀情况进行了仿真分析。结果表明:改进混合遗传算法可以有效解决支路变量维数多的问题,并可以有效判断出故障发生的位置。研究结果可为接地网故障诊断提供理论指导。

摘要：针对微型水电站中水轮机组频率波动较大且运行不稳的问题,本文采用了一种单纯形法与遗传算法相结合的混合遗传算法对其PI调速器进行了优化设计,根据工程实际完成了调速系统的数学建模,并应用MATLAB6.5软件对遗传算法和传统PI算法的控制效果进行了仿真分析和比较,实践证明应用该方法能够有效的解决此问题。

摘要：目前,用于给水管网优化设计计算的常见方法主要有线性规划法、非线性规划法、枚举法、动态规划法、神经网络法和遗传算法等。但是,这些方法普遍存在需要二次圆整或不能解决复杂管网优化设计的缺陷。本文在对给水管网优化计算过程的每个环节作了深入分析和研究的基础上,提出了适于离散变量组合优化并能很好应用于管网优化设计计算的改进混合遗传算法,希望对给水管网优化设计提供一定的指导和参考。

摘要：针对农村微型水电站水轮机组转速波动较大且运行不稳的问题,采用了一种单纯形法与自适应遗传算法相结合的混合遗传算法,对调速器的比例积分系数进行了优化设计;根据工程实际,完成了对水轮机调速系统的数学建模;应用MATLAB6.5软件,对该改进算法和传统比例积分算法的控制效果进行了仿真分析和比较。实践证明,应用该法能够有效地解决工程中的实际问题。

摘要：目前,多深度四向穿梭车仓储系统存在多台穿梭车同时作业易造成冲突死锁问题,导致出入库任务阻塞,进而影响系统的作业效率。针对该问题,采用Hopcroft-Tarjan算法对多深度储货区制定路径定向策略,以最小作业时间为目标构建出入库作业调度模型,并设计混合遗传算法对该模型进行求解。为避免迭代过程中易出现非法解的问题,对编码和变异修复机制进行了改进;提出一种基于任务排序的多位置邻域交换法,从而有效增加解空间的多样性。实例研究表明,路径定向策略可以有效避免冲突死锁问题,提升系统作业效率;同时,改进混合遗传算法的收敛速度更快、优化效率更高,能够有效地缩短出入库作业时间,提高出入库调度效率。

摘要：港口物流环节中,集卡的调度直接影响着港口的工作效率.目前,对集卡装和卸同时进行的调度模型和算法鲜有研究.本文以一艘船待装集装箱、一艘船待卸集装箱、装卸同时进行为例,提出一种动态优化模型,并用遗传算法求解.但其不同于一般的遗传算法,这里创造性地引入N6邻域方法来减少解空间搜索范围,提高遗传算法效率;设计了多种交叉操作和变异操作,来增加解的多样性,避免算法陷入早熟;设计了变异概率P,保证了算法的收敛性.实验结果验证了该模型和算法的有效性,从而有效提高集卡运输效率.