摘要：介绍了堆泵浦￣３Ｈｅ－Ａｒ－ｘｅ激光实验中放大管的设计及混合气的组成。经聚乙烯慢化体慢化后的ＣＦＥＲ－Ｈ脉冲堆的热中子注量率为６×１０～（１４）ｎ／ｃｍ￣２·ｓ，根据慢化体结构设计了内充气体组份为￣３Ｈｅ：Ａｒ：Ｘｅ＝３４．７：３４．７：０．２６７，６ｏｏｍｍ×Φ３４ｍｍ的放大管，在约１．４×１０￣（１６）裂变每脉冲下进行￣３Ｈｅ－Ａｒ－Ｘｅ（λ＝１．７３μｍ）激光激射实验，获得毫瓦级功率输出。

摘要：1.绪言无线电通信的迅速发展,促进了对400—900兆赫的功率放大管的需要。对于工作在这一频段的放大管,现在的要求是要它有10—20仟瓦的功率输出,和不低于10的功率增益。将来对功率输出的要求可能高达100仟瓦。适合不同用途的放大管。

摘要：电子注功率管的特性主要是决定于下面两方面的现象:(1)板极和屏栅极之间的空间电荷,(2)屏栅极和阴极之间的静电场。研究板极和屏栅极之间的空间电荷效应,就能确定板极特性曲线的形状,研究屏栅极和阴极之间静电场的分布,就能计算出电子管的参量。目前文献中已发表过涉及这方面的论文。

摘要：从"旧爱"到"新宠",胆机重出"江湖",除其音色温暖和造型颇具艺术性之外,其电原理也有特点。

摘要：多波段的高級外差式接收机,为了簡化調諧手续,改善短波頻段的調諧密度,往往採用單一旋鈕控制的波段展闊电路及其統調的外差振盪电路。这二种电路的基本原理是一致的,它們都牽涉到如何利用固定的串並联电容器,来縮短調諧电路的波段复盖。这一类型电路的計算,一般是採用三点跟踪的方法,在計算时必須运用繁复的公式,既費时間又容易产生計算上的錯誤。为此作者在这里提出一种較簡單的計算方法,並进一步分析这种电路的性能及其設計的原則。

摘要：作为丰田在年轻车主攻城略地的无双利器,锐志凭借着其流畅的线条设计,以及不俗的动力系统,多年来掳获了无数小年轻的心。日系车本身就比较特别适合各方面的改装,锐志更是其中的个性最为鲜明的其中之一,这归功于工程师在设计之初便为其准备好了天然的＂适改性＂,除了常规的外观和动力改装外,锐志出众的音改潜力也奠定了它成为音响改装店常客的地位。

摘要：作者设计出一种既有输入过压又有输出过流的双向保护性稳压电源。在输入过压或输出过流的情况下,电路均能自动报誓,并能指出此时是过压还是过流故障。本文所提出的电路具有结构简单,经济实用的特点,可供生产厂家开发新产品使用。

摘要：关于放大器的负载线,只要是设计、安装和调试过放大器的发烧友都深有所感,这条负载线太重要了,掌握了它,才能让放大器处于最佳工作点。当然,对于一个刚开始只能依葫芦画瓢的初学者来说,他多半先是按别人推荐的电路和方法进行DIY。但是,当他一旦深入进去，想获得更大的主动权，即不仅能知道其然，还能知道其所以然，把放大管发挥出最大能耐的时候，他就会离不了这条负载线。

摘要：一、方案选择 D电压的稳定,对回旋加速器的束流稳定有着显著的作用,D电压的稳定度要求在0.3％左右。原设计的稳定方式系控制高频机主整流器的交流发电机组的激磁电流,其稳定比较讯号取自主整器的直流回路,再经直流放大器БТ-4放大,去控制发电机组的激磁(如图1)。

摘要：天进Bewitch 1812 SE的面市,代表着我国胆机制造业成长起飞以来最突出的设计成就，因为在此之前，从未有一台胆机（不论中外），能够将KT88放大管的优越性能发挥得如此淋漓尽致。身为资深胆机用家,我过往数十年听过太多世界各地的新制及古董KT88胆机，却未听过有一台能够像Bewitch 1812 SE一样,一开声就具有直闯心灵的感染力、丰富的感情和扣人心弦的亮丽音色，而气势之宏伟与力度之强劲更足以推动当今任何最难伺服的音箱。