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检索条件"主题词=放电和充电分离运行模式"
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换电式纯电动车的速换结构设计特点及运行模式探讨
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《机电技术》2015年 第1期38卷 64-66页
作者：杨一南福建省汽车工业集团有限公司福建福州350003 
当今新能源纯电动汽车最大技术瓶颈是动力电池能量密度无法达到内燃机汽车的能量密度,从而严重影响纯电动汽车的续航能力。探索采用近些年具有量产意义、成本合理条件下的性能稳定动力电池为动力源,从设计路线上充分考虑续航能力,采用...
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