摘要：针对电池性能研究,为选取高性能电池,通过电池恒流放电精度测量,决定了性能整体精度。对其中电池的放电曲线的检测做为标准。介绍了一种利用压控恒流源对电池做小电流放电,从而测量电池放电曲线的方法,重点在小电流恒流源设计中应注意的问题,并对恒流源、测试仪表和环境温度等影响测试放电曲线精度的因素做了误差分析。通过软件仿真和实际测试证明,该设计方法能将对电池放电曲线的测试误差控制在1%以内。

摘要：为有效预测铅酸电池的剩余放电时间,探究了放电曲线的拟合问题。给出保障低电压段拟合质量的采样数据取舍方法及拟合函数选择原理,针对特定的精度评估指标MRE,设计完整的样本提取程序,运用微积分技术建立计算MRE的简化公式;全方位比较多项式拟合、样条拟合、线性回归、多元回归等各种拟合手段,指出其优缺点和适用条件,避免应用的盲目性;采用适当的计算方法,获得所涉3个问题的全部数值结果。

摘要：为准确获得特高压直流输电系统阀厅内部典型空气间隙放电特性,以进一步指导阀厅设计和优化,针对阀厅内部典型空气间隙开展操作冲击放电试验,采用升降法获得不同空气间隙距离d对应的50%操作冲击放电电压U50,并拟合出相应的U50与d的幂指数曲线,分析了阀厅内部典型空气间隙操作冲击放电特性。同时,在试验过程中改变了均压球的直径并增加了模拟墙,完成了其对放电电压影响的对比试验。结果表明:操作冲击电压随空气间隙距离的增大而不断增加,增大电极曲率半径可以显著提高耐受操作冲击的能力;由不同电极构成的空气间隙耐受操作冲击的能力差异主要体现为放电特性曲线的增加率不同;对于同一种空气间隙,正向操作冲击电压施加在不同电极上会造成放电特性不同;对于更高电压等级的特高压直流输电工程,可以使用更大曲率半径的电极来提高其耐受操作冲击的能力。

摘要：本文根据2016年高教社杯全国大学生数学建模竞赛C题附件中提供的电池放电采样数据,运用MATLAB拟合工具箱中的两种指数函数方法对数据进行拟合,得到了20A~100A各电流下的放电曲线拟合图,以MALTAB中两种指数函数拟合方法输出的评判指标为依据,择优选取从而得到最终的预测模型,最后计算各模型的平均相对误差,验证了模型具有较好的预测效果,并依据模型计算得到了电池剩余放电时间。

摘要：设计了典型参数下的伪火花放电开关,进行了空气介质下的放电实验研究.测量了伪火花开关耐受电压与气压关系曲线,确定了产生伪火花放电的气压范围.研究表明,当间隙距离和孔径均为3mm时,开关的伪火花放电气压范围为4～29Pa.实验发现,在伪火花放电和普通辉光放电之间存在一气压阈值,在本文实验条件下,该点的气压为29Pa,此时开关放电电压为2kV.测得了单间隙伪火花开关耐受电压的上限值(40kV),并对此现象进行了理论分析.计算了开关的放电电流密度和电流上升陡度,当导通电流为93kA时,其电流密度大于1 7×104A/cm2,电流上升陡度大于7 8×1010A/s,反峰系数为90%.最后,分析了伪火花开关的设计要点与性能影响因素.

摘要：随着铅酸蓄电池(VRLA)在变电站直流系统中的使用愈发普遍,因其寿命终结时间的不确定性所引发的问题逐渐增多,因而对阀控式铅酸蓄电池浮充寿命的研究具有重大意义。本文根据变电站铅酸蓄电池的实际使用工况,结合电化学阻抗谱法,设计并开展了阀控式铅酸蓄电池加速浮充老化实验,并对测得的参数进行分析,寻找能够反映电池健康状态的参数。结果表明,浮充电流、峰值电压、谷底电压等电参数以及电化学阻抗谱(EIS)的变化趋势与电池的健康状态相关性较强,可以表征阀控式铅酸蓄电池容量的衰减和剩余寿命的减少,为进一步进行阀控式铅酸蓄电池电池状态评估和寿命预测提供依据。

摘要：阐述交流注入模型参数辨识内阻测试算法。该方案以STM8SOO3嵌入式单片机为核心主控,加载交变电流于被测电池,采集实时电流、电压。通过参数辨识算法,测得电池的放电曲线、内阻和其他参数。以18650型锂离子电池为例,该测试仪测得的输出电压、放电容量等测量结果与AT526B型电池内阻测试仪测量结果的相对误差小于1%,电池内阻与AT526B型电池内阻测试仪测量结果的相对误差为3.11%。

摘要：1引言在实验教学中常常遇到计时与操作不同步的问题，此类操作需要眼及双手（一手拨开关，一手按秒表）配合，不可能做到同步．如在用冲击电流计测高电阻实验中，测电容通过高电阻的放电曲线时就遇到此问题．测量等效电路如图1，实验的具体操作是，将开关S接到a端，对电容器C0充电．然后将S与a断开并保持在中央位置，

摘要：６．研究整流与滤波电路此项实验发挥了示波器能显示电压波形的特有功能，是其它仪器难以代替的。对于实验现象，要细致地观察，深入地分析。图８先观察半波整流。实验电路如图８所示，Ｄ为整流用的硅二极管，可选２ＣＰ或１Ｎ４０００系列的，Ｒｆ为负载电阻，可取１ＫΩ...

摘要：在统计某水电站厂房直流负荷的基础之上,采用经典容量换算法,进行了对应蓄电池容量的计算与选择,并进行了端电压校验。