摘要：为了掌握天然气掺氢后对站场放空系统的影响规律,利用ASPEN HYSYS流程模拟软件,分析天然气掺氢后放空系统的适应性。结果表明:天然气掺氢后安全阀额定泄放量始终大于所需泄放量,原安全阀能满足泄放要求;天然气掺氢不会导致放空系统运行温度超出设计范围,反而对放空管道的低温工况有明显的抑制作用;天然气掺氢会使安全阀背压轻微减小,不会导致安全阀背压及放空系统运行压力超压;天然气掺氢后放空系统管径均满足泄放要求;随着掺氢比例的提高,放空火炬的辐射热距离逐渐减小。

摘要：高含硫天然气生产现场常见爆破片等安全保护装置,标准中规定爆破片更换周期2-3年,期间爆破片破裂难以及时发现,给安全生产带来隐患。基于姜一昌、温殿江等人设计的一种爆破片运行状态监测装置理论研究,在爆破片环缝圆板上设计1根固定报警导线,爆破片破裂时环缝圆板张开将其上固定的报警导线拉断,通过信号远传让操作人员及时发现爆破片破裂,从而第一时间更换爆破片。现场应用表明:带报警装置爆破片能够让值班室操作人员迅速发现爆破片破裂并及时更换爆破片,可有效预防长明火场站的火源通过破裂的爆破片越过阻火器进入气田水罐,防止安全生产事故的发生,对长明火和阻火器易堵塞的高含硫场站具有一定的推广应用价值。

摘要：从放空系统配置、工艺设计及安装布置等角度对高压加氢站放空系统开展研究。对安全阀选型、管路系统及放空总管的工艺设计进行了论述。针对安全阀泄放量及阻火器设置对整个管路系统和放空总管的影响进行了论证,对不同阻火方式的选择提出了建议,总结了放空系统的安装布置要求。经论证,安全阀选型冗余和阻火器盲目使用会提高氢气放空管路系统和放空总管的设计要求。设计上建议在满足泄放要求下,合理选用安全阀,根据应用场景选用阻火方式,对管路系统和放空总管规格进行整体核算。安装布置时,在满足规范规定的防火间距基础上,充分考虑管道柔性、接地和防雷要求,保证氢气能够安全通畅排放。

摘要：氢放空系统是在正常生产或紧急情况下,将氢安全、可靠地排放至大气的系统。但是氢气为易燃易爆气体,点火能低,微小的静电、微弱的火星就能点燃氢气。氢排放系统的本质安全设计要选择合适的排放方式,在合适排放方式的基础上,还要考虑到燃爆、静电、雷电、排放管材料、排放管内氢气流速、排放口高度及方向、阻火器等因素的影响。国家现行标准对氢气放空系统设计的规定相对简单,为了氢能产业的健康发展,建议加强对相关标准的研究,完善标准中的安全条款,开发专用的氢气放空系统。

摘要：放空系统是天然气集输的重要组成部分,放空系统模拟计算的准确性直接影响集输过程的安全运行,针对Depressuring模拟方法和手动搭建动态模型存在的问题,采用BLOWDOWN动态泄放技术建立完整的放空系统模型。考虑泄漏、火灾和设备维修三种泄放工况,泄漏和火灾工况用于确定孔板尺寸和放空系统定尺计算,在此基础上进行设备维修泄放低温研究。模拟结果标明:火灾工况的泄放量大于泄漏工况,决定放空系统能力;维修工况下,沿气体泄放方向,放空系统中管线/设备的最低温度呈不断上升趋势;对影响低温的初始泄放温度进行敏感性分析,表明最低温度随初始泄放温度的降低而降低。综上所述,BLOWDOWN动态泄放技术不仅可以模拟放空系统泄放量,而且还可以精确模拟放空系统的低温分布,指导泄放系统管线和设备选材。

摘要：大口径、高压力输气管道在提高天然气管输能力的同时,也对管道放空系统的设计、建设和应用提出了更高的要求。为了探究大口径、高压力输气管道放空后果与管道直径和压力的关系,以长距离输气管道放空系统的设计和建设标准规范为基础,采用TGNET、PHAST、FLARENET等多种仿真软件,对不同直径和压力等级的输气管道进行了放空量、泄放速率、马赫数和安全热辐射半径等放空参数的仿真分析。结果表明:(1)随着输气管道直径和压力等级的提高,现有规范下截断阀室分割的管段容积显著增加,管段内需要放空的天然气量呈指数级增加;(2)随着管道规格的升级,放空系统的泄放速率和放空管口流速也呈指数级增加,对应的马赫数、噪声、热辐射安全半径等放空参数均显著提高,天然气安全扩散半径也受到影响,对放空过程人员和环境的威胁显著增加。为了应对大口径、高压力输气管道放空造成的威胁,降低放空系统对人员和环境的不利影响,提出了以下建议:(1)缩短高规格管道在各类地区的阀室间距以减少放空总量;(2)增加阀室放空管数量;(3)延长允许放空时间,减小放空立管的泄放速率。

摘要：相对于国内同等规模的压气站,中亚地区天然气管道压气站的场区规模更大,占地面积、管容量以及站内天然气放空量均较大。不点火放空时,为降低可燃气体扩散影响,需从放空区域划分、放空工艺优化、量化操作流程等几方面,对放空系统进行优化。利用先进软件,精确地改进了重要放空参数,优选了放空阀门的形式,引入了分时放空的思路,定量地排列了各个区域的放空时序,有效降低了最大瞬时放空量,缩短了放空时间,改善了扩散条件。对同类项目压气站放空系统工艺设计提供参考。

摘要：针对天然气掺入氢气后其物性参数发生改变,放空过程的温度压力等变化规律也会因此发生改变的问题,采用TGNET软件建立掺氢天然气输送管道放空管路模型,分析放空过程中放空口温度、压力、泄放流量等参数的变化规律,并对比不同掺氢量、管内温度、管内压力情况下的放空过程。结果表明:紧急放空方式下,掺氢量对于放空过程影响很小;计划放空方式,放空阀后温度随掺氢量增大呈线性升高,0掺氢量和30%掺氢量温度相差达20℃,当掺氢量小于25%时,不满足放空阀设计要求;不同管内压力下,阀后最低温度随管内压力升高而降低,但掺氢量越大变化幅度越小,泄放流量随压力升高而升高;不同管内温度下,阀后温度随管内温度升高而升高,泄放流量随温度升高而降低,但均对放空过程影响较小。合理控制放空管压力和温度,能够保障不同掺氢条件下放空系统正常运行,无需调整放空系统。研究成果可为后续的掺氢天然气输送管道的放空作业提供设计参考。

摘要：建立了苏里格气田第四天然气处理厂天然气处理装置整个放空系统的有限元模型,分析确立了管卡的布置方案,对其进行了全面的动态分析计算,得到了放空系统在全厂紧急停产放空时的结构振动响应。根据分析结果提出了消减放空管道振动的措施,其分析和计算方法对同类型放空系统结构的安全设计和动态应力计算有一定的参考价值。

摘要：站场放空系统主要作用是在检修、发生意外、进出站的压力超压时进行放空,为减少对环境的危害需点火燃烧后排放。准确计算放空系统不仅可以实现对站场内设备、管线的泄压保护,还可节省工程建设费用,方便日后运营管理。在完成计算后,建立整个站场放空系统计算模型,在可能产生的工况中比选出最恶劣的工况进行核算,核算系统是否满足放空要求。