摘要：目前随着信息化高度发展,发电企业日常生产工作离不开各类管理生产系统,并且每个专业都有自己的系统,且种类繁多。对系统当中需要资料、标准、生产实时信息、故障信息等不容易及时发现。基于消息总线移动平台就是解决上面难题,无论来自哪个设备应用系统的消息,都会主动推送给用户,并自动在手机弹出消息提醒,用户无需逐一登录各系统查找最新的通知或待办事项。

摘要：为了有效地克服传统叶尖间隙在航空发动机涡轮叶盘的健康监测中传递信息能力有限的不足,充分考虑了在航空发动机运行过程中涡轮叶片叶尖的3维特征,提出包含径向间隙、叶片叶尖端面轴向偏转角和周向偏转角在内的涡轮3维叶尖间隙的概念,并将3维叶尖间隙特征参量作为叶片故障信号载体,通过有限元方法分析了3维叶尖间隙特征参量对高压涡轮叶片典型裂纹故障的响应特性。结果表明:3维叶尖间隙特征参量对高压涡轮叶片尾缘裂纹的故障特征信息有良好的反映效果。

摘要：城市车辆保有量越来越大与车辆维护需求的扩大。针对当前车辆维修管理软件的不足以及SSM框架的优势,提出了基于SSM的车辆维修管理系统。系统分析了研究背景并设计了系统的功能架构以及技术结构,将SSM三大框架有效的集成结合,实现了车辆信息管理,故障信息管理,维修订单管理,零件管理等功能,并总结与展望车辆维修管理系统。

摘要：由中集集团、奇瑞汽车合资兴建的集瑞联合重工有限公司涂装车间电控系统以较低的投资，实现了所有设备的自动控制，并提供了中央监控系统，车间所有设备全部连入工业以太网，在任意一台监控计算枧上均可看到设备的状态和故障信息。

摘要：当前,对配电网络的故障定位诊断已经进行了大量研究,专家学者提出了各种故障定位诊断方案,但现阶段的方案在实际应用中存在不同程度的缺陷。当配电系统在出现故障时,应迅速、精确地定位诊断故障部位,对所上传的故障信息要求具有一定的容错性。为满足此方面需求,本文将在此次研究中,引进差分进化算法,设计一种针对10k V配电网的故障区段自动定位诊断新方案,通过此种方式,为10k V配电网的安全、稳定运行提供全面的技术支持,以解决由于区段故障导致的大规模停电事故。

摘要：配电网故障定位系统是一个实时在线的处理系统,其故障信息大多来自于户外的FTU通信装置,对于配电网故障定位矩阵算法,当各FTU的上传信息有误时往往会出现误判,导致事故范围扩大,停电时间延长,直接降低了供电可靠性。因此,研究一种具有较强容错性的算法是配电网故障定位研究中迫切需要解决的问题。蚁群算法具有较强的鲁棒性,适用于求解配电网故障定位的组合优化问题。

摘要：从海军舰船计划修理中各类故障及维修信息纷繁复杂、管理难度大的问题着手,分析了开发舰船计划修理信息管理系统的必要性,深入研究该系统的总体结构和功能框架,并提出利用计算机信息技术实现系统功能的方法。该系统的开发能为舰船计划修理提供高效的工作平台和信息处理平台,实现舰船计划修理工作的信息化。

摘要：根据业务主管单位在汛期及亚运期间对气象探测设备故障应急处理的要求,分析并设计了系统的流程图,着重阐述了系统的硬件构成、软件的实现和监控平台在亚运期间的实际应用。基于无线MODEM和移动无线网络,气象探测设备故障综合监测平台接收来自故障处理人的短信息,对信息内容进行判断、处理,最终实现故障信息的智能转发,并自动完成对故障信息的统计和整理。

摘要：对于共用零线的低压三相四线制线路,当零线出现断线时,一旦三相负荷不平衡,就会导致各相电压畸变,极易引发生用电设备烧毁事故。该装置采用“检测中性点偏移电压”原理设计开发而成。通过实时检测三相线路的运行状态,以判断零线是否断线以及是否存在缺相等故障。在准确判定故障后,可通过控制交流接触器,将零线和大地连接起来,构成临时工作接地点,以维持零线断点后侧线路电压的基本平衡。此外,通过手机APP交互操作软件,该装置还可实现故障信息无线告警等功能。

摘要：针对现代工业机械设备维修的复杂性,根据设备的故障现象、故障原因、故障排除的原理,结合以往维修人员的经验,采用Access数据库构建树状结构进行节点管理与节点消息响应,从而实现故障信息管理和故障信息提取。运用C++语言和面向对象的方法实现了人机交互界面,开发出设备故障维修专家库系统。实际应用表明,该系统提高了维修人员的维修效率、减少了人力成本,为实际维修提供参考和指导。