摘要：变压器是电网的重要设备之一,其故障会严重威胁系统安全运行。为实现变压器故障的智能化管理,分析故障类型及特征、现有管理技术优劣,设计基于通信技术的变压器设备故障管理与维护系统。通过构建精确的数字孪生模型,利用物联网、5G通信、云计算等多种技术手段,实现变压器高效的状态监测、故障预测、远程控制与维护。研究表明,该系统提升检测覆盖面、管理响应速度及维护质量,使变压器管理达到更高的智能化水平,对维持电网的安全运行具有重要意义。

摘要：随着高性能计算机系统规模急剧增加,系统整体的固有可靠性逐步降低,产生了“可靠性墙”问题。为了应对这一挑战,天河高性能计算机系统设计了自治故障管理系统,通过该系统实时监控、分析、管理全系统的报警、故障和错误。自治故障管理系统所收集的故障消息垂直涵盖系统的各个逻辑层次,水平覆盖系统的全部功能模块,因此故障消息之间存在逻辑上的因果关系,即一个故障源会导致后续一系列的故障事件。提出了一种针对于故障信息的推理规则学习算法EMRL,把故障信息的推理规则建模为一个概率模型,通过该模型自动从故障信息中挖掘故障推理规则,并且根据挖掘结果自动生成最小的故障推理图。采用天河系统的部分运行数据,验证了EMRL算法的有效性,结果表明EMRL能有效挖掘故障信息的推理关系。

摘要：面对综合化、模块化航空电子(Integrated Modular Avionics,IMA)架构下机载任务系统出现的繁多且复杂的故障,对故障进行定位及有效管理。通过底层故障检测、故障诊断与定位、故障处理到系统故障综合,利用系统管理软件和故障管理软件对不同故障提供不同的处理方法和处理策略,提出了一种机载任务系统的故障管理的应用设计方法,以核心任务处理机(Integrated Core Processor,ICP)的故障管理为例,描述了对故障管理的应用设计,对不同故障的有效处理有利于提高飞机安全性和可维护性,对系统排故及优化提供一定帮助,为型号研制提供一定的借鉴意义。

摘要：对"天巡一号"微小卫星的总体情况进行了简单介绍,并针对星务管理系统的功能给出了设计方案。从硬件和软件上提出了基于局部冷冗余备份的多项故障预防及故障处理设计,并设计了电源安全管理及软件容错等多项可靠性措施,提高了星务管理系统的可靠性及安全性,符合"天巡一号"微小卫星星务系统采用单一中央数据处理系统,集成星务管理及姿态控制能力的设计方案。

摘要：为了加快CDMA网络维护优化的故障处理效率,持续提升网络质量和改善用户感知,采用案例推理的人工智能方法,建立一种基于案例推理的CDMA网络故障管理决策支持系统,给出了系统总体框架和工作流程,以及各种关键技术的实现方法.以某公司CDMA网络日常管理的部分故障处理记录建立初始案例库,将未存入案例库的多个案例故障记录作为新案例,利用上述设计的CBR系统进行求解.示例运行结果检验了该系统运行的可行性和有效性,能够有效地提升CDMA网络维护优化的故障处理效率.

摘要：在电网故障管理基础上制定配电网扩展规划,能够充分利用自动化设置高效处理配电网中存在的故障,增强配电网实际运行的稳定性与可靠性。本文对配电自动化故障管理的配电网扩展规划方法进行了研究。

摘要：针对网络故障的复杂性和多样性,对网络故障管理的形式化描述进行了研究。基于霍尔的“通信顺序进程”和相关的网络形式化的理论研究结果,提出了一种网络故障管理的形式化方法。该方法通过添加新的概念和定义扩充了“通信顺序进程”,为描述复杂的故障信息提供数据类型支持,同时建立故障模型对网络故障采集和网络故障分析进行了精确的形式化描述,为故障管理系统的设计正确性和可验证性提供了可靠的数学依据。

摘要：在城轨车辆制造企业采用传统管理方式管理城轨列车故障过程中发现,经常存在已经纠正的故障会重复出现,或既有故障解决后又出现新的甚至更严重故障的现象,难以实现在列车全生命周期内闭环管理列车故障。根据GJB 841—1990《故障报告、分析和纠正措施系统》,介绍产品故障报告、分析和纠正措施系统(FRACAS)流程。以某车辆制造企业管理城轨列车故障为例,依托列车FRACAS管理组织机构,设计城轨列车FRACAS运行过程,并应用于某城市轨道交通列车故障管理。应用结果表明:与2020年度相比,2021年度列车各主要系统故障数均减少,故障数降低比例最低为25.00%,最高为57.14%,提升了列车质量,提高了列车运用可靠性。这为城轨车辆制造企业管理列车故障,持续提升列车质量提供借鉴。

摘要：基于移动代理的网络故障管理利用移动代理的移动性、智能性、灵活性和强大的扩展能力,通过对整个网络进行本地和全局的故障监测、告警和排除,能够对网络实施高效、实时和准确的故障管理,而且移动代理的平台无关性又可方便地实现跨平台的网络管理,在复杂网络的管理方面有着极大的优势。根据多移动代理的设计模式,借助于UML建模工具构建了一个故障管理系统,清晰地描述了该系统的静态和动态结构,克服了传统的集中式网络故障管理的诸多缺点。

摘要：文章对网管的最新发展方向———基于Web网络管理(简称网管)的功能和原理进行了简要介绍,并就网管中关于故障管理的功能需求、故障管理的设计方法及其实现途径,尤其是对故障管理设计中的几个关键问题进行了分析探讨。并且把所研究的设计方法应用于CR8000核心路由器的网管系统中,实践证明,所完成的目标系统是可用的而且是高效的。