摘要：为了分析制约岸边集装箱起重机运行效率的多重因素,设计岸边集装箱起重机效率分析系统,以起重机的多源数据采集为基础,定义了一套工作关键点、工作阶段、状态点相结合的效率指标,以时序数据库和关系型数据库协同的方式设计效率分析算法。分析系统采用前后端分离设计架构,具有数据全面、查询便利、展示方式多样的特点。实施结果表明,该系统能全方位分析岸边集装箱起重机工作的各阶段效率,发现效率制约因素,可促进流程优化和设计改进。

摘要：先进绝热压缩空气储能(advanced adiabatic compressed air energy storage system,AA-CAES)仿真建模及分析是其工程实践的基础。然而,目前模型一般基于理想工况建立,分析结果与实际工况相偏差较大,无法指导工程应用。为此,在传统热力学模型基础上,考虑了空气流动阻力损失和能量转换设备损耗等因素,建立了面向工程应用的AA-CAES模型并以200MW盐穴AA-CAES系统为例进行了分析。同时,对系统效率分析方法进行改进并对其进行了先进㶲分析。结果表明,空气管道㶲损失占总㶲损失比例接近7%,能量转换设备损耗导致电-电效率比轴功效率低5%,二者对系统性能影响较大,在进行工程设计时不可以忽略。系统各部件可避免㶲损失占比均较大,表明系统具有较大的性能提升潜力。各部件㶲损失为其内部㶲损失,与其他部件是否工作在最佳状态关系不大。

摘要：为了解决谐振耦合拓扑结构不同的非接触电能传输(CPT)系统效率计算方法不统一的问题,通过对4种基本谐振耦合拓扑结构的CPT系统的分析,给出了CPT系统效率计算的一般方法.在此基础上,为提高CPT系统的效率,通过对一种电流型CPT系统的建模,对系统谐振耦合拓扑结构的参数进行了优化设计,实现了该CPT系统高效率的能量输出.最后,以该电流型CPT系统为试验模型,对提出的效率计算方法和优化设计进行了试验验证.结果表明:该电流型CPT系统谐振耦合拓扑结构最大效率的试验结果为92%,而其优化理论值为93%.

摘要：本论文旨在设计一种高效的高速公路电子收费系统,并对其效率进行深入分析。首先,我们调研了国内外高速公路电子收费系统的现状,并总结了已有系统的优势和不足。然后,我们基于这些调研结果,提出了一个新的系统设计,包括架构设计和技术选型。我们采用了先进的数据采集和传输技术,结合高效的收费计算和处理系统,以及用户识别和支付系统来实现高速公路电子收费。接下来,我们对该系统的效率进行了详细分析。我们评估了数据处理的效率,包括数据采集和传输的实时性分析,以及收费计算和处理的效率评估。此外,我们还研究了用户体验和交通流量方面的影响。通过实验设计和数据分析,我们验证了系统的有效性和高效性。最后,我们讨论了系统可能面临的问题和挑战,并提出了相关的解决方案和改进措施。我们的研究为高速公路电子收费系统的设计和效率提供了有益的指导,并展望了未来研究方向。

摘要：通过对管内流体换热和管外相变材料(PCM)发生相变的贮能换热系统模型的分析和求解,研究了贮能单元的尺度特性、Peclet数、Stefan数和PCM导热性能的影响,探讨优化系统效率的可行途径.对典型的以水为换热介质和以石蜡为PCM的贮能单元的研究结果表明,PCM内部的传热强化是提高贮能效率的关键因素.

摘要：如今．在我国大力发展文化产业政策的引导下，广电传媒产业一定会有令人瞩目的发展。这是因为广电传媒产业可以借鉴其他行业的先期经验．能够减少相应的改革成本，形成后发优势。但要做到有效率地发展还有一段很长的路要走。本文基于广电传媒产业化的改革进程和路径，对此问题展开分析和论述，并尝试提出解决方案。

摘要：以图像采集和处理系统总体框架为基础,介绍了几种典型设计方案,分析了不同方案中系统的时间效率及影响因素。通过实验测试,验证理论分析的正确性,总结了不同方案的合理使用建议。

摘要：为了提高地方科学基金的管理水平与使用效率,通过科学的方法对地方自然科学基金的投入产出进行绩效评估具有重要的现实意义.利用数据包络分析法（Data Envelopment Analysis,DEA）对2007~2009年立项的浙江省自然科学基金各类项目的经费投入产出效率进行了分析,结果表明,加大科学基金的投入力度有助于提高产出效率;提出应综合考虑各学科的固有特点来合理设计基金资助的配比,以提高自然科学基金的投入产生效率.

摘要：给出了程序设计中两种递归问题的非递归算法实现过程,并与递归算法进行比较,结果表明,非递归算法在时间复杂度与空间复杂度两项指标上均优于递归算法,且不使用系统栈,执行过程不依赖于函数或过程的重复调用,有更大的灵活性,可以应用在程序与软件设计中.

摘要：近几年我国的外汇管理体制一直处于改革之中,但由于监管模式、监管手段和监管主体等方面存在种种缺陷或不足,目前基层的外汇监管效率不高。从经济学角度来讲,导致基层外汇监管出现效率损有两方面原因:一是部分监管资源没有得到利用,二是部分已利用的监管资源在配置上不合理。本文试图提出对其施以帕累托改进的“双重设计”:其一是通过资源的充分利用,以直接的方式对外汇监管加以改进,其二是通过资源的合理配置,以间接的方式对外汇监管加以改进,从而实现基层外汇监管效率提升的目标。