摘要：双脉冲测试作为功率半导体器件性能评估的主要手段,其试验参数的准确性直接影响着测试结果。为了更准确地获得功率半导体器件的开关特性,以第三代宽禁带半导体器件SiC-MOSFET为测试对象,详细介绍了双脉冲测试电路的工作原理,给出了双脉冲测试中脉冲宽度、脉冲间隔时间及电感电容等器件相关参数的选定方法。搭建了四开关Buck-Boost硬件试验平台,根据所介绍的双脉冲参数选择方法,对SiCMOSFET单管和双管并联两种不同工作模式进行了测试,根据所获得的开关损耗数值,估算了Buck-Boost变换器的功率损耗。通过不同输出功率下测试的转换效率,验证了双脉冲测试中参数设计的准确性。

摘要：以2008—2019年京津冀区域的9个机场为例,探索基于三阶段数据包网络分析法(data envelopment analysis,DEA)和TOBIT模型的高铁影响下机场客运效率修正评估方法,采用Banker-Charnes-Cooper(BCC)模型在第一阶段直接评估城市经济结构输入变量对机场客运综合技术、纯技术和规模3个效率的影响,采用随机前沿法(stochastic frontier approach,SFA)回归分析模型在第二阶段剔除高铁环境变量对输入变量的影响,再次运用BCC模型在第三阶段根据调整后的输入变量重新修正机场客运效率,运用TOBIT模型回归分析输入变量与修正后机场客运效率间的关系。研究表明:除了首都机场之外,大部分机场在多数年份的机场客运效率不足;各个机场在不同年度的客运效率变化趋势各具特色,如滨海机场总体趋势上升,首都机场反复波动趋于效率均衡;考虑高铁对民航影响后,各个机场在不同年度的第一和第3阶段客运3个效率之间呈现相同、增加、减少或保持微变,如2009—2011年首都机场保持不变。

摘要：提出基于开关电容的双输入直流变换器拓扑。当可再生能源正常发电时,输入源串联供电,系统具有较高的可再生能源利用率;当可再生能源不能发电时,后备电源与可再生能源端口处的电容联合供电,可提高系统的容错性和灵活性。该拓扑利用开关电容升压,减小后备电源的额定电压等级,改善系统的动态性能,简化磁设计。基于变换器的工作原理及能量管理控制方案,分析开关电容的充放电特性并进行了充电损耗计算。实验结果验证拓扑的可行性及其控制方案的正确性。

摘要：研究了有源钳位正激DC-DC变换器中同步整流开关管寄生参数对输出效率的影响,并在此基础上对不同工作条件下拓扑中主要的功率器件进行损耗计算,对比分析后提出优化方法。该研究主要目的是强调在器件选型前期进行效率评估的重要性,其中包括提高选型灵活性、降低维护成本等优点。该研究成果对变换器前期设计指导具有较高参考价值。最后,以一款输入电压为36~75 V,输出为3.3 V的高效率电源变换器进行实际电测试验证。

摘要：2004年3月，福建省高级人民法院制定颁布了《全省法院案件质量与效率评估考核办法》，同年7月开始在全省法院试行。福建法院在审判业绩评估指标的设计上，主要考虑以下几点：一是注重评估指标的科学性和针对性，尽可能遵循审判工作的特点和规律，抓住能反映审判工作业绩的基本点，全面、客观地反映审判质量与效率及社会效果的相关要求，便于领导和上级法院掌握审判工作的运行态势，有利于审判工作的科学管理。

摘要：烟草配送中心在设计及生产计划阶段都需要对各物流阶段和整体运作效率进行分析和预测,而现有的经验评估或模拟仿真的效率预估方法在实际应用中实现较困难。为此,通过研究烟草配送中心物流系统的多个周期活动,提出了连续马尔科夫链模型及其三阶近似分析模型,在明确配送中心各物流环节运作周期概率分布的前提下,可以较精确地对配送中心进行效率评估。以一个大型烟草物流中心为例,应用和验证了三阶段物流系统马尔科夫链近似模型,通过比较统计指标和分析指标,对近似模型的可靠性和精确性进行了评估,模型的绝对误差在5%左右。因此,该分析模型可以较精确地预测配送中心的作业效率。

摘要：大型综合交通枢纽汇集多种交通方式于一体,承担着对外交通与市区交通的转换功能,旅客交通行为的日益复杂对枢纽规划设计提出更高要求。考虑到后期运营存在改造局限,建立一套适用的客流运行评估体系,规划阶段前置评估旅客在当前设计方案下的运行效率,识别潜在运营问题,动态反馈以优化设计方案显得尤为重要。本文剖析建筑设施功能布局,梳理客流流线,从整体运行效率、关键流程效率两个角度,以安全性、时效性、通畅性、便捷性、能力适用性等为目标,通过归纳要素、选取指标建立定量化客流评估指标体系。并应用于南京北站规划阶段方案定量比选及改善,为综合性铁路枢纽的设计优化提供依据和建议。

摘要：光伏发电系统评估方法 以湖南理工职业技术学院实训楼屋顶20 kW光伏发电系统为实例,采用基于发电量和辐照度的系统性能比PR(Performance Ratio)评价方法对光伏电站进行发电效率评估。系统性能比PR表示一段时间内,并网光伏发电系统最终并网发电量与光伏电站倾斜面接收太阳辐后的理论发电量之比,反映整个并网光伏电站对于单位入射辐射能量的最终利用效率。

摘要：阐述电气节能技术与电力新能源的应用特点,发展中的问题,优化措施,包括供配电系统的节能设计、照明系统的优化、节能型电器的选择、变压器的效率评估。

摘要：为了在系统规划设计阶段准确评估环行穿梭车系统的运行效率,并确定车辆数量及搬运能力,本文在仿真模型中采用三分法建立了环行穿梭车系统调度策略,采用等比极限法仿真系统最大处理能力,采用优化分析工具实现了不同车辆数量对应的系统运行效率,最终确定车辆数量。结果显示,采用上述方法可在仿真中真实模拟环行穿梭车系统调度,定量分析结果更准确可靠,适合所有单闭环单向轨道搬运系统的仿真分析。