摘要：火箭弹弹道修正研究中需要提前确定CEP设计指标。为求解适合攻击点目标的CEP设计指标,基于作战效能理论和射击毁伤理论,给出火箭弹命中概率与可靠性的计算公式,推导出与CEP相关的火箭弹作战效能求解方法。基于效费分析建立效费比计算模型,得出了在效能一定时,不同毁伤幅员对应的最佳CEP。通过进一步对比分析修正弹成本,得出修正弹不适合攻击毁伤幅员小、毁伤概率要求高的目标。研究为弹道修正火箭弹的CEP设计提供了理论支持,为其他武器的最佳CEP求解提供了参考。

摘要：地面保障设备是飞机综合后勤保障的重要一环，合理、适用的地面保障设备是飞机发挥其设计作战能力的基础，也是提升军用飞机寿命周期效费比的手段。整理了保障设备研制及使用过程存在的不足，对地面保障设备的发展趋势进行了归纳，对军用飞机地面保障设备的研制改进方向提出了建议。

摘要：某型火箭炮已不能适应现代条件下的作战需求,需要进行全面改进。笔者试图采用相对效能模型、层次分析法以及模糊数学的有关方法对该炮改进前后的效能进行对比分析,计算该炮改进前后的效能倍增关系。根据计算结果可以看出:按初步论证方案对该火箭炮进行改进后的效能是原炮的7.23倍,武器系统全寿命周期费用是原火箭炮的3.90倍,效费比是原来的1.85倍,这说明按初步论证方案对原火箭炮武器系统进行改进是必要的。

摘要：在今年的珠海航展上,一款由中国航天科工集团研制的全新国较B611地地战术导弹系统吸引了众多眼球,它那威武的造型和气势,使得众多观众驻足参观、赞叹不已。为了让广大读者更好的了解这种导弹系统,本刊记者专门对该系统设计师进行了采防。

摘要：美国卡迪拉克·盖奇公司生产的内肘式悬挂系统安装方便、成本低、重量轻。在当代装甲车辆升级浪潮中,采用内肘式悬挂系统,提高装甲车辆的机动性,不失为一种提高车辆性能的快捷途径。内肘式悬挂系统勤务间隔时间为6个月,勤务里程2400km或150个摩托小时,设计的使用寿命为 9600km(一个大修间隔期)。

摘要：提到军用飞机设计，人们往往想起美俄等航空发达国家，发展中国家设计的飞机难道就一无是处吗?也许它们设计的战机和先进不搭边，但在评判武器优劣的标准中，技术绝非是唯一参考，实用性、效费比乃至国情都是制约因素。由南斯拉夫、罗马尼亚合作生产的奥拉奥／IAR-93式近程对地攻击机就是个典型的例子，在贯穿整个20世纪90年代的南斯拉夫内战中，奥拉奥多次参战，并较好地完成作战任务，达到了设计要求。

摘要：介绍了费和设计概念，阐述了在装备采办中应将费用作为一个重要参数与各种性能参数同等以考虑的观点；对美军装备采办中费用设计指标的建立，实施和管理问题进行了分析；对我国借鉴美军的费用设计方法提出了建议。

摘要：德国劳埃德船级社(GL)是唯一的一个30多年来一直致力于舰船工业发展的船级社。迄今为止，劳埃德船级社已经为德国和其他国家海军完成了大量的项目。描述符合德国海军标准要求的最新研究项目，概述用于平台设计的先进工程方法，给出作战环境下的特定需求实例。质量保证是实现高效费比舰船的必不可少的基础；描述该船级社在军船项目中如何有效实现质量保证方法。

摘要：现代汽车设计的生命在于创新,它的完善和发展离不开整合。现代汽车的创新整合设计是个大的系统工程,涉及产品战略、制造批产、市场营销、信息反馈、环境保护、材料回收等方面,不仅对设计人员提出了更新、更全面的要求,而且还对企业管理层和领导层均提出了更高的要求,以适应经济全球化带动汽车产品设计的创新、技术进步和可持续发展。

摘要：面对高油价的大背景，以及航运业每年燃烧3亿吨燃油和将生效的IMO二氧化碳排放协议，船东正在寻找效费比和灵活性都比较高的推进方案。