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大型散装货船防风暴压载水舱座墩的修理技术
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《中国修船》1995年 第1期8卷 12-17页
作者:王守宪青岛远洋运输公司 
针对大型散装货船防风暴压载水舱座墩的裂缝漏水部位难以彻底修理这一修船、航运界的难题,用有限元法进行受力分析和变形计算。从而设计出防风暴压载水舱座墩的修理方案及严格的工艺技术要求。
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70m散装货船的船体建造
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《广船科技》1990年 第2期10卷 22-29页
作者:罗庆强 
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70000吨散装货船振动分析与实船测量
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《舰船性能研究》1995年 第1期 48-58页
作者:甘锡林 屠旭奇 
本文介绍了沪东造船厂开发建造的70000DWT巴拿马型散货船舶体与上层建筑振动研究情况。该船在设计阶段采用计算机程序进行了总振动和上层建筑振动频率预报,建成后在花鸟山附近海面进行了抛锚激振试验以确定船体和上层建筑实际...
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灵便型散装货船舱盖的成本控制
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《船舶设计通讯》2002年 第3期 78-81页
作者:徐志华 
本文对如何控制灵便型散货船的舱盖项目成本作了初步的探讨
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20000吨散装货船设计与建造
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《船艇》1990年 第9期 16-16页
广州造船厂为广州海运局建造的20000吨散装货船“梅花岭”号于1989年12月竣工。该船由广州造船厂承担生产设计并建造,是我国华南地区目前建造的最大船舶,主要用于装运燃煤。
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日本大灵便型散货船设计新特点
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《造船技术》2001年 第6期29卷 1-3页
作者:陈弓中远国际船舶贸易有限公司 
本文以大灵便型散货船为例 ,分析了日本船厂在散货船方面的设计特点和在
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1500吨级散装水泥运输船管道设计
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《造船技术》2002年 第2期30卷 22-25页
作者:匡治国青山船厂船研所 
介绍了 15 0
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关于散装谷物稳性最新计算
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《船舶设计通讯》1994年 第3期 22-29,3页
作者:关爽 
本文系统地介绍了有关散装谷物稳性计算的国内外规范的历史演变,计算的主要特点和方法,以及在计算中应注意的一些问题。
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中蒙铁路新通道对锦州港发展的影响
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《港工技术》2015年 第6期52卷 84-86页
作者:许小兵中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300222 
受国内经济增速放缓影响,锦州港吞吐量增长乏力,有下滑趋势。中蒙铁路新通道的开通,使得锦州港腹地延伸至蒙古国和俄罗斯远东地区,将为锦州港带来大宗散货、件杂和集装箱吞吐量增长,为锦州港发展注入新动力。
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非试航状态的航速换算
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《天津航海》1990年 第3期 42-45,48页
作者:何国卫 杨文利 
(一) 新造船舶在交船之前必须进行航速测定。但有些船舶在交船前作满载航速测定是有一定实际困难的。通常是取重压载状态(其吃水一般为满载吃水的70%)进行航速测定,即试航状态航速测定。所以,一般在建造说明书中规定了一个在最大连续...
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