摘要：机械密封作为液体火箭发动机涡轮泵中密封的关重件产品,其端面比压的大小影响密封性能。提出了一套机械密封端面比压数字化测试系统,该系统基于IEEE802.15.4的产品数字化测量技术可实现测量数据传输,设计的试验装置可平衡介质的作用力并保证机械密封的高垂直度。基于PID控制的自动配气技术可提供高精度、程序化的介质,采用O型圈+自动压紧的技术可实现静环组件快速固定。利用电机、滚珠丝杠、光栅尺的自动调节压缩量技术可高精度调节静环组件的压缩量,基于LabVIEW的测控系统对试验的参数进行测量并协同控制各子系统。对测试系统的关重要技术及结构进行可行性分析及仿真验证,并通过实验验证:自动压紧的密封性能良好;自动配气精度由±0.05 MPa提高到±0.02 MPa;压缩量精度由±0.02 mm提高到±0.005 mm;单件产品单压缩量端面比压测试时间由15 min减少到5 min。

摘要：随着科技发展,军用光电装备集可见光、红外、激光等多波段于一体,集成化、信息化、复杂度较以往大大提高。光轴平行性是光电装备的重要性能,对瞄准、测距、定位等有着重要影响。瞄准轴与激光发射轴平行性测试的传统方法还是相纸法,该方法受到主观因素影响较大且重复性较差。为解决瞄准轴与激光发射轴光轴平行性高精度、重复性测试问题,通过设计一套光轴平行性数字化测试系统,采用图像处理及辅助瞄准方法,绝大部分情况下测试系统无需精确瞄准,测试结果更加准确,测试扩展不确定度可达到7"。该测试系统和方法精度高、重复性好,可解决各类军用光电装备瞄准轴与激光发射轴平行性测试,已在多项武器装备鉴定试验中得到成功应用。

摘要：随着航天事业的发展,航天器将迎来高密度的研制和发射任务;测试设计和实施同步、测试现场消耗大的测试模式导致测试效率低下,不能满足未来的综合测试需求;为解决航天器测试效率不能适应测试任务的问题,设计了航天器数字化测试模式;搭建数字化测试平台,实现测试准备、测试实施、测试评估全周期自动化;基于数字化测试平台,开展综合测试专业化设计与实施;推进测试设计与测试实施分离,将测试设计工作前移,测试设计人员通过测试用例与测试判据的精细化设计,将测试准备工作做充分,实现测试实施和评估过程自动化;数字化测试模式应用于多个航天器型号综合测试,形成多个固化测试用例数据库,有效提升测试效率,为后续型号测试能力的提升奠定坚实的基础。

摘要：机电装置的动力学模型是研究装置特性、开展控制器设计的基础.本文对机电控制系统设计中的实验建模问题进行了研究.提出了使用dSPACE半实物仿真系统进行机电装置频域特性测试和模型辨识的数字化测试方法,从理论上推导了频响函数的最佳估计原理,从实际上分析了测试参数的选取原则,并给出了实验和分析结果.使用该方法可以方便地得到被测系统的频率特性曲线和传递函数解析式,并能将模型参数导入Matlab控制工具箱进行控制器的设计,为进一步开展机电装置的动力学和控制综合优化问题提供了有效手段.

摘要：为解决部队电火工品发火可靠性测试精度、自动化和数字化程度低的难题,对电火工品发火可靠性检测的数字化测试进行研究。将嵌入式微处理器技术、数调线性电源技术与数字电子测量技术相结合,设计、制造了测试系统的软、硬件。介绍了测试系统组成及工作原理,并根据电火工品的电阻值大小和在规定电参数下是否发火判定电火工品的可靠性。结果表明:该技术能解决部队电火工品发火可靠性测试精度、自动化和数字化程度低的难题。

摘要：为了解决总装阶段飞控系统测试过程中多源异构数据难以集成的问题,设计并实现了一种基于表述性状态转移(Representational state transfer,REST)架构的多源异构数据集成服务。分析了总装阶段飞控数字化测试中多源异构数据的来源和影响,并基于此构建了总装阶段飞控系统测试中的设备集成实验平台。基于REST架构对多源异构数据的集成服务进行设计,使得不同设备具有统一的数据接口,解决原有的多种飞控测试设备操作复杂、数据异构的问题,实现多源异构数据的集成。以大气数据激励设备、单轴速率转台和无线电高度表激励器为例,验证了基于REST架构的总装阶段飞控数字化测试中多源异构数据集成方法的有效性。

摘要：基于液压泵工作特点以及自动化测试技术,以测试需求为出发点,设计了机载液压泵测试设备的实施方案,该方案具有数字化测试、综合化程度高、测试便捷准确等特点。

摘要：航空电子设备具有小批量多品种、高度综合化、功能指标多、产品组成复杂的特点,其调测数字化、自动化和柔性化非常重要。针对航空电子设备生产调测产线数字化、自动化和柔性化需求,提出一种数字化柔性调测产线建设方法,包括产线设计思路、软硬件设计等,同时,着重介绍了通用适配器设计、多通道射频矩阵设计、全自动装夹适配台设计等主要技术。该产线已应用于多型航空电子设备的调测生产,生产效率高、自动化程度高,具备可柔性换产能力,并缩短了产品的调测交付周期,降低了调测生产成本。

摘要：介绍了曲面数据反向优化全局刀路的实验方法,分析数控系统与曲面几何形状数据相融合的控制关系,构建多数据融合的曲面加工质量检测优化实验平台。结果表明:利用该实验平台对五轴曲面的几何特性进行智能多方位的数据处理,将得到的插补路径反馈至伺服控制系统与数字化测试系统,进行动态的刀路优化与质量检测,实现五轴曲面的在线高速加工与高质量优化。

摘要：随着城市地铁线路运营规模的增加和运行时间的增长,节能降耗、运营维护、改造升级等一系列问题越来越不可被忽视。仿真技术一直是轨道交通行业研发生产过程中的重要手段,是实现大型复杂产品数字化的重要基础,在优化系统参数、缩短开发周期、节约设计及验证成本等方面发挥重要作用。在过去的研发生产过程中,各专业往往更关注于本专业、本系统的功能仿真分析,将其他相关专业做理想化的简化处理,很少有统一考虑列车、牵引供电、信号、运行调度等系统相互耦合特性的综合仿真平台。文章针对上海地铁运维中面临的实际问题,从线路运营角度出发,基于目前主流的仿真技术,并考虑未来平台的可扩展性,搭建一种综合仿真平台,实现城轨“多专业、多系统”集成层面,车辆、信号、供电三大专业多个核心子系统的耦合仿真。通过上海地铁某线路耦合仿真计算结果和实际运行数据的对比,证明了所提出的多系统耦合仿真方法的正确性。