摘要：论文立足于Intranet,以现行的网络管理理论为基础,设计出一种对网络上活动主机进行实时监测的方法,取得了Intranet上所有在线设备的活动记录,对Intranet的运行管理、安全侦测和检测提供了依据;并对数据进行统计、分析,建立了一个对Intranet进行监测、管理的平台,为Intranet的科学管理寻觅了一条途径。

摘要：介绍了一种用于截取计算机输出给标准打印机的数据的计算机接口电路,从而可以将截取的数据传送到通用计算机内,以便用户按照自己的要求对这些数据进行处理。

摘要：针对I2C总线上数据信息的监视、截取等问题,设计一种新的基于VHDL语言的数据监视采集系统.采用VHDL语言对数据监视采集模块进行功能描述和实现,在第三方VHDL编辑仿真软件Active-HDL下进行编译和时序仿真.结果表明,设计的数据采集系统能够有效对I2C总线数据进行监视和截取.

摘要：本文设计并实现了一个面向信息内容安全应用的文本过滤与自动分类系统。系统采取探测器和分类器两个步骤实现高速网络环境下数据截取、还原、分类的功能。探测器采取简单规则匹配和高速字符串匹配算法来提高数据截取和自身的过滤性能,分类器采取基于简单向量空间模型设计,采取自动学习和人工干预相结合的方法来提高系统的查准率和查全率。本文给出了探测器和分类器在实际应用时的技术性能。

摘要：文章使用2009年在山东省沂蒙山区部分县市的调查数据,运用Cox比例风险模型识别影响女性老年人口贫困及持续时间的决定性因素指标,把老年女性的贫困区分为"暂时性贫困"和"持续性贫困",而"持续性贫困"才是政府重点解决和帮扶的对象;并且通过Cox比例风险模型,找出影响农村老年女性持续性贫困的决定性因素。文章认为解决农村老年女性贫困的最优方案不是设计一个新的制度,而是对目前的针对农村居民的社会保障项目加以"整合",然后重点对该部分群体加以倾斜和覆盖。

摘要：为了便于物流企业实时采集受控车辆的行驶数据,以便精确掌握车辆的行驶过程,设计开发了一种基于GPS的物流车辆行驶数据采集与存储系统。该系统包括车载移动终端、数据传输网络和监控中心。首先,该系统利用多线程技术采集对装有车载设备的受控车辆的行驶数据。然后,通过数据截取获取受控车辆的经度、纬度、速率以及时间信息。最后,利用CDMA无线通信技术远程传输到监控中心并存储到后台数据库中,为管理人员查阅分析车辆当前状态提供依据。通过测试,证明该系统可以提高物流企业车辆的运营效率和安全行驶率,有效地杜绝车辆超速行驶、跑私车以及乱停乱放等现象,有着较好的经济效益。