摘要：铁路信号数据配置系统用于铁路信号产品工程应用设计、数据配置、信息化及数据分析。通过实现统一的数据图形化处理及数据配置,完成各信号产品配置数据的差异化输出,并纳入数据配置的前端工程应用设计。通过信息化手段,使项目管理层和领导层能随时掌握工程进度,有利于资源调配和项目全局把控。针对工程应用设计数据和信号产品配置数据,进行研究和统计分析,有效提高信号产品的交付质量与效率。

摘要：全电子平台配置数据是全电子系统的实现基础。阐述pctPLT基于全电子平台的数据配置工具的研究与实现,通过pctPLT实现从站场图形和相关属性文件输入,经过人工配置最终输出全电子平台运行的数据文件,保障全电子平台设计数据配置的准确性和效率的提升。

摘要：介绍道岔融雪系统的组成和功能,指出系统网络设计中相关数据的配置十分重要。比较各种格式数据文件的优缺点,选择VisualStudio平台下的C#生成XML文件,并具体阐述数据配置文件的具体实现。

摘要：方家山核电工程中,采用了DCS全数字化控制。本文简要介绍了方家山核电工程DCS的基本架构与分层设计,以及一、二层通讯原理。由于方家山核电工程一、二层设备供应商不同,不同厂家平台的数据类型也不同,导致调试中多次出现由数据配置错误引起得问题。本文通过分析一、二层数据配置常见问题,提出了相应的故障分析及改进措施,对后期的机组调试维护有一定借鉴意义。

摘要：信号设备数据配置工具(SDCT)是一套适用于城轨CBTC信号系统车载ATP、ZC、CI、ATE仿真环境、设备安全平台、以及安全检验参数等设备或产品的数据配置过程的信号设备数据配置工具。SDCT已应用于ZC、ATP等系统的数据配置,为各产品的集成过程提供辅助支撑方案,确保各产品集成、研发过程的顺利进行。着重阐述SDCT在城轨CBTC信号系统数据配置的研究与应用情况。

摘要：5G基站设备是5G通信网络中的重要组成设备,是连接5G网络用户终端设备与5G核心网的桥梁,直接与网络用户终端设备进行信息发送与接收,给网络用户提升感知,因此5G基站设备运行是否正常显得格外重要。借助5G基站设备数据配置故障分析处理思维导图,依托5GStar软件对真实环境进行仿真实践,对5G基站设备故障或进行数据配置时出现的故障进行分析并作对应处理,可以给网络维护人员提供一定参考。

摘要：文中设计面向国网数据中心的配置管理系统。在传统硬件系统的基础上,加设虚拟交换机、FPGA控制模块和时钟模块,优化处理器设备,并改装系统的连接电路。针对国网数据中心运行工作,针对配置项建立系统数据库。通过分析国网数据中心结构、获取配置项、国网数据中心配置和配置数据管理等步骤,实现对系统配置管理功能的设计。在国网数据中心环境下实现配置管理系统的开发,并测试系统的单元功能和应用性能。测试结果表明:与传统系统相比较,设计配置管理系统单元功能的运行成功率有所提高,通过设计系统的应用可以有效地提高国网数据中心业务数据的传输速率。

摘要：列控数据是铁路信号安全控制系统的实现基础。从产品的设计研发到集成实施全过程均涉及列控数据的加工处理。考虑到信号产品数据配置输入统一,输出多样化的特点,有必要研究一套能够同时适用于多种产品的数据配置系统,实现列控输入数据的集中处理及信号产品配置数据的差异化输出,在数据配置环节实现降本增效,提高信号系统集成实施能力。主要介绍一种基于服务的铁路信号数据一体化配置系统的设计与实现方法。

摘要：设计了一种可以对现场可编程逻辑阵列(FPGA)内部编程点单元进行快速和局部配置的集成电路结构.主要特点是:在采用指令集方式的32位数据总线结构上增设局部配置控制寄存器和地址译码逻辑,可以实现FPGA的快速局部配置;针对Xilinx Virtex系列FPGA中存在的"内存一致性"问题,提出了有效的解决方案.与Xilinx Virtex器件只能以帧为单位对内部编程点进行配置相比,该结构可以对FPGA内部任意一个编程点进行单独配置,具有更强的灵活性.

摘要：针对产业链协同SaaS平台以龙头企业为核心的应用配置模式,分析了产业链协同SaaS平台的配置需求因素,定义了产业链协同SaaS平台的各个关键要素和要素之间的规约,提出了基于产业链协同SaaS平台的企业群应用配置模型。对企业群用户的可配置技术以及数据存储策略进行了研究,提出了表单视图定制算法,并在汽车产业链协同SaaS平台销售订单管理中进行了应用验证。