摘要：天线罩是由硬脆材料制成的三维复杂曲面薄壁回转体零件.电厚度是天线罩重要的电性能指标,其与几何厚度和材料的介电常数有关.半精加工后天线罩的电厚度误差不能满足设计要求,需要对天线罩内廓形进行精密修磨,通过改变罩壁的几何厚度来补偿电厚度的偏差.其加工属于自由曲面加工.为此研制了天线罩内廓形数字化测量与数控磨削系统.为保证修磨精度,将内廓形的测量与修磨加工集成在一台设备上,在一次装夹下通过两工位方式来实现测量与修磨加工.首先精确测量天线罩的内廓形,建立加工基准;然后通过数据处理,根据内表面廓形实际值和各点要求的去除量进行磨削加工.实验表明该系统可以满足天线罩精加工的各项指标,保证天线罩电厚度达到设计要求.

摘要：基于凸轮磨削中保证升程曲线连续光滑变化及相对磨削线速度基本保持不变的要求 ,提出了一种新的凸轮磨削控制算法 ,为保证凸轮磨削质量提供了理论依据。

摘要：1 引言为了改善汽轮机叶片叶根成型铣刀的切削状况,通常把刀齿设计成斜铲齿.常用方法是砂轮按照图纸给出的铲齿方向水平移动,移动距离由K值(凸轮)决定,由于铣刀仍然绕轴线旋转,其相对于铣刀的运动轨迹是一条空间曲线,而不是像正铲齿那样是平面阿基米德螺旋线.

摘要：针对三维曲面数控磨削 ,设计测量仪 ,其和数控磨削系统相配合 ,完成砂轮磨损的测量和补偿 ,提高了三维曲面磨削精度及砂轮耐用度 。

摘要：简要介绍空间分度凸轮行星磨削方法、行星式电动磨头设计和数控磨削原理 ,对空间曲面数控磨削的工艺等问题进行了研究。

摘要：以C61100车床为例,介绍了普通车床数控化改造为磨床的思想和方法,重点阐述了机床改造部位、控制系统的选用和设计.

摘要：论述了数控磨削平面凸轮的误差分析和曲线插值计算，并讨论了砂轮的刀位轨迹的生成。

摘要：对等距型面的成形原理和数控磨削加工方法进行了系统深入的研究。应用微分几何理论,导出了等距曲线的方程,证明了它是具有任意两条平行切线之间距离都相等的卵形线.指出从应用的角度考虑,以等距曲线为型面曲线形成的等距型面、等距拟锥面加工和测量方便,具有实用价值.针对等距型面和等距拟锥面的特点,提出了数控加工及数控程序编制方法,为等距型面和等距拟锥面的加工及数控磨床的运动设计提供了理论基础.

摘要：传统的挤出机捏合块的数学模型在实际运用过程中存在一些问题,不能很好地保证加工质量。在分析和研究捏合块的磨削机理的基础上,根据在磨削过程中要保证升程曲线连续光滑变化及相对磨削线速度基本保持不变的要求,从理论上提出了新的捏合块磨削控制算法,并在实际的加工中得到验证。

摘要：本项目依托产学研合作,针对高速超高速电主轴、精密磨削误差智能补偿、高速超高速磨削工艺及整机数字化设计等关键技术,历经多年联合攻关,研发成功具有完全自主知识产权的高速、超高速CBN磨削关键技术及系列新产品。技术成果及创新点:高速、超高速数控磨床系列新产品拥有软件著作权1项、重庆市高技术产品等5项,主要技术成果及创新如下:(1)140~160m/s高速、超高速陶瓷静压电主轴系统及控制技术发明了一种静压电主轴磨头以及一种氮化硅陶瓷电主轴制造技术,研发了在超高速磨削下的随动控制技术和基于差分混沌的超高速电主轴精度监测与控制方法。