摘要：为满足飞机整体油箱的防腐设计要求,本文研制了一种整体油箱用环氧防腐涂料,测试涂层在不同种类铝合金上的性能,考察涂层与密封剂的剪切强度,研究铝合金基材表面处理工艺、黏结底涂种类对涂层与密封剂相容性的影响。研究结果表明:涂层在各类铝合金上的应用性能优异,与HM118密封剂的剪切强度满足设计要求;铝合金表面处理工艺对密封剂剥离强度无影响;PR1782密封剂在有无黏结底涂配套时,均能表现出与涂层优异的相容性;HM118密封剂内聚破坏强度高于PR1782,需与黏结底涂配套使用,配套Naftoseal®MC-115黏结底涂的剥离强度高于PR-188 UNIVERSAL SEALANT。

摘要：介绍小型无人机整体油箱的研制。以小型无人机机体结构作为油箱舱体,内壁涂覆聚氨酯弹性体防渗漏涂层,从而形成整体油箱。此整体油箱已经在两种无人机上得到应用,其特点是重量代价低,死油少,有效载油量大,使用可靠性高。

摘要：闪电直接效应防护设计是飞机整体油箱设计的一个难题,一直受到航空界的关注,美国联邦航空局也对此进行了多项专题研究.本文参考国内外相关咨询通告以及标准规范,结合实际工作,给出了民用飞机整体油箱闪电直接效应典型防护设计考虑要素.

摘要：1.前言现代高性能军、民用飞机普遍利用飞机内部结构空间设置机身、机翼整体油箱,用来增大飞机燃油贮量,以延长续航时间,增加飞机航程,改善飞机飞行性能.因此,飞机整体油箱结构成为飞机结构设计中不可缺少的组成部分,且便于使用、维修,由此可以获得最大程度的军事、经济效益.

摘要：密封设计是民机整体油箱设计中的一项重要内容,它不仅影响到飞机的运营效率,还影响到飞机的飞行安全。文章介绍了民机整体油箱设计中密封剂选择时要考虑的因素,常用的密封方法以及这些方法的应用部位和注意事项,最后介绍了整体油箱密封涉及的适航条款,该条款的解读和应该采用的适航验证方法。文章提供的密封技术和适航验证方法已应用于某型号的设计、试验和取证过程中。

摘要：对民机整体油箱腐蚀的产生原因进行分析,并以此为基础,从结构设计阶段的防腐蚀设计和维护阶段的防腐蚀措施两个方面对民机整体油箱的防腐蚀控制进行说明。

摘要：介绍了内走廊、外走廊承载式整体油箱结构设计特点,油箱的密封及防腐措施,以及由于车架结构发生变化,挠度调修工艺发生的变化。

摘要：以小鹰-500飞机的机翼整体油箱为例,简要介绍了整体油箱的清洗工艺和清洗架的设计及应用。

摘要：现代高性能飞机普遍采用机翼整体油箱结构,机翼整体油箱可以增大飞机燃油贮量,增加飞机续航时间、飞机航程,改善飞机的飞行性能。机翼整体油箱的结构除了满足结构设计的强度刚度要求外,还必须满足整体油箱的密封要求,油箱的密封设计与飞机的安全性能是紧密相关的,因此对整体油箱的密封变形进行深入分析,具有非常重要的工程实际意义。1典型盒段整体油箱缝外边缘变形分析整体油箱结构主要由上下蒙皮、桁条、前后梁、普通翼肋、加强翼肋等结构通过铆钉连接而成。由于复合材料整体油箱中蒙皮和桁条采用整体固化成形,不存在密封变形问题,

摘要：基于腐蚀环境和防护任务,研究了大型民用飞机复合材料整体油箱表面防护准则,详细介绍了零件制造、组件/部件装配、装配后3个防护层次的表面防护设计,形成了复合材料整体油箱表面防护的具体设计要求。