摘要：为提高柴油机的余热回收利用率,提出一种基于可变喷嘴环式涡轮VNT(variable nozzle turbine)技术的两级涡轮混联系统。该系统根据柴油机运行工况,通过控制阀门的开闭来实现混联系统中串联工作模式和并联工作模式的转换。以涡轮的有效直径为参数来表征涡轮的流通能力,利用GT-Power仿真平台研究了两种工作模式下增压涡轮和动力涡轮的流通能力对发动机功率、动力涡轮功率及涡轮增压器性能的影响规律;提出了增压涡轮、动力涡轮与发动机的匹配策略;以系统整机效率最优为目标,针对柴油机不同运行工况进行混联方式的优化控制。结果表明:针对柴油机的不同运行工况,通过两级VNT复合系统混联优化运行方案,能够有效回收柴油机废气能量,额定工况下系统整机效率提高5.1%。

摘要：以ZDY型全液压坑道钻机为研究对象,在明确坑道钻机整机效率计算方式的基础上,分析了坑道钻机整机效率的主要影响因素,并从液压泵选择、管路优化、控制方式和液压油选取以及回路设计等方面,提出了具体的节能措施,对提高坑道钻机整机效率具有重要的指导意义。

摘要：探讨了基于Boost拓扑独立光伏LED路灯驱动电路提高稳定性和工作效率的问题。在分析Boost电路和LED驱动电路原理的基础上,结合负载LED灯头性能特点,优选了独立光伏LED驱动电路设计参数并优化了其设计方案。以12 V DC输入,单颗为1 W的LED灯珠串并联组合为研究对象,估算出Boost电路功率损耗小于7%,仿真输出的稳定性好;最后搭建实验样机,进一步测试了系统驱动电路在负载LED不同串并联组合、不同输出功率情况下整机工作效率。实验结果表明,独立光伏LED灯头工作稳定没有频闪,驱动电路整体效率都接近或超过90%,特别是LED灯头实际输出功率接近电路设计额定功率时,驱动电路整体效率都大于90%。

摘要：在级联功率放大器测试中,观察到前后级功率放大器的线性度相互影响。通过改变驱动级偏置状态,可以使末级功率放大器输出较好的线性度。为探索整机效率和线性最佳折中设计方法,开展了驱动级的偏置和相应的匹配对整机影响的理论研究和实物实验。实验中驱动级和末级功放均偏置在AB类,均采用LDMOS管,中心频率为1.1 GHz且间隔4 MHz的双音信号,测试满足IMD3小于-35 dBc,系统整体的PAE(功率附加效率)大于43%,增益大于46 dB。

摘要：高压电解处理法处理电镀废水具有动态快速处理、成本低廉和处理量大等优点,开发与之配套的高效节能的高压逆变开关电源将会更加降低成本。主要介绍了该电源的系统组成及主要技术指标、主要控制系统设计和大功率开关电源电磁干扰(EMI)的抑制措施以及该电源的拓展开发等问题。

摘要：为实现UPS高频机在高开关频率工作的同时,减低功率开关器件的损耗,辅助谐振变换极软开关(auxiliary resonant commutated pole,简称ARCP)技术可作为解决措施。传统的ARCP电路能够解决主管的软开关,但同时还引入了辅管的关断损耗。因而工作在较高开关频率下系统的整机效率会下降,不能将其应用于实际产品中。本文在传统的基于半桥ARCP软开关电路的基础上,详细介绍了谐振器件设计的关键点并给出了以CPLD为控制核心的辅管驱动逻辑解决方案以解决其零点流关断。最后对某大型UPS进行软开关的软硬件改进,实验证明了应用此电路实现系统"提高频率、不降低效率"的目的。

摘要：主要介绍3k W移相全桥软开关充电机设计中的移相全桥控制电路部分。将移相全桥控制电路应用到充电机的设计中,减小了电路中元件的应力,降低了开关器件的开关损耗。并详细介绍了充电机主电路,以及基于UCC3895的移相全桥控制电路的设计方法。实验证明该设计能够实现软开关,降低了输出电压纹波系数,提高了整机效率。

摘要：为了尽可能减少燃油消耗,并进一步降低使用成本和环境影响,航空发动机需要保持较高的整机效率。由于涡轮间隙严重影响涡轮效率,为消除其不利影响,分析了叶尖间隙形成和变化的机理及主要影响因素,重点综述了3种不同的主动间隙控制系统的控制方法及其技术特点,总结了主动间隙控制在提高整机效率、降低燃油消耗、减少排放、降低维护费用等方面的巨大收益,并对主动间隙控制技术的关键技术和未来发展方向进行了讨论。认为国内需要认识到主动间隙控制技术的重要性并大力开展其关键技术研究。

摘要：本文提出了一种新型的传统低频功率放大器的数字化设计方法——利用高性能OCL功率放大电路及信号处理电路、MSP430F5438单片机、液晶显示器等模块组成智能低功耗功率放大器,采用单片机自带的12位ADC功能模块,实时检测功率放大器输出功率和整机效率等参数。电路结构简单,所选器件价格合理,并给出了测试结果.实验结果表明该功率放大器在带宽、失真度、效率等方面具有较好的指标、较高的实用性。

摘要：本文提出了一种新型的传统低频功率放大器的数字化设计方法——利用高性能OCL功率放大电路及信号处理电路、MSP430F5438单片机、液晶显示器等模块组成智能低功耗功率放大器,采用单片机自带的12位ADC功能模块,实时检测功率放大器输出功率和整机效率等参数。电路结构简单,所选器件价格合理,并给出了测试结果。实验结果表明,该功率放大器在带宽、失真度、效率等方面具有较好的指标、较高的实用性。