摘要：介绍了自卸车整车布置过程中应注意的问题及各项参数的选择,为自卸车设计提供了参考,减少了设计中问题的发生。

摘要：通过个人的理解、感受和体会,针对HUD(抬头&平视显示)新技术、新配置,介绍当前的现状,阐述个人的意见和主张。

摘要：市场调查中发现,汽车安全带使用过程中的不舒适是许多客户抱怨的问题,若无论如何调整都不能达到一个舒适的位置,则该车安全带布置不尽合理。但任何布置设计都无法做到百分之百的使用人群都满意。文中从整车布置角度对汽车安全带布置舒适性进行分析,指出了汽车安全带设计开发过程中的舒适性控制要素及约束方法,并给出了安全带舒适性设计参考数值。

摘要：汽车的塑料加油口门具备重量小、造型自由、易于电控集成与模块化等优势,应用越来越广泛,所以梳理完整的塑料加油口门的设计方法具有重要意义。论文对塑料加油口门的整车布置、前期外表面数模(CAS)发布阶段设计、结构数据设计、设计校核方法进行了描述与提炼总结。某车型塑料加油口门已完成实物装车,设计方法及流程验证正确,可以为塑料加油口门设计提供参考。

摘要：21世纪以来,世界汽车界的许多研究机构在燃料电池作为零排放和超低排放汽车动力技术开发方面开展了大量的研究工作,氢能是传统化石能源理想的替代能源载体,是能同时满足资源、环境和可持续发展要求的新能源。首先阐述了燃料电池汽车与传统燃料车的差异,然后分析了燃料电池系统及供氢系统的原理及构成,并进一步研究了同类车型整车及关键部件在车辆研发过程中的布置设计,了解了行业内燃料电池汽车集成技术的发展趋势,并形成了一套较完善的设计规范供后期车型开发做参考。

摘要：QD408型牵引车是我公司在原QD35/40/45/50A型牵引车基础上开发的产品,轴距由2150mm缩短为1900 mm,最小转弯半径由4300 mm减小到3800 mm,更加适用于现在码头路况复杂、堆多路窄的情况.

摘要：在分析空气悬架的结构和工作原理及整车布置方式的同时 ,阐述了 EQ685 0 KR空气悬架产品的设计。

摘要：纯电动客车的高压电池，控制系统等电器件如果在车辆运行过程中进水，轻则可能造成电器件烧毁，致使车辆失去功能，严重的甚至会发生人身安全事故，因此对于纯电动客车，各电器件及整车的防水设计也是一个不能忽视的问题，本文针对纯电动客车的特殊性。着重从高压电器在整车布置上的防水要求、高压件所处的车身结构防水设计、防水装配工艺、高压件自身防水结构设计等方面来讨论纯电动客车高压电器的防水工艺与设计，另外简单介绍了纯电动客车在维护清洗过程中的注意事项。

摘要：以工作分解结构(简称WBS)理论为指导,介绍一款6 m可移动餐饮车的设计过程,并详细阐述设计思路、餐饮特种车辆的车内布局合理性及车内电器的布置等。

摘要：着重介绍SX6125A低地板双后桥双层城市客车底盘设计特点及优点,分析其在双层城市客车上的应用及发展前景。