摘要：汽车悬架动力学特性对整车操纵稳定性有着至关重要的影响。为了改善悬架特性,在CarSim中建立整车动力学仿真模型,运用Isight集成CarSim建立了面向整车操纵稳定性指标的悬架特性参数优化设计仿真平台,经DOE分析构建了悬架系统特性参数与稳态回转性能指标之间的响应面模型,运用多岛遗传算法,得到一组悬架子系统特性参数的最优值,从而提高汽车操纵稳定性。

摘要：国内商用汽车在吸收竞品的技术,模仿并创新形成自有技术中发展。采用对标分析,可以快速确定设计指标及产品竞争力。本文阐述了在某系列车型开发中,以竞品车为研究对象,通过实物测量及性能对标,开展整车性能对标分析。从关键特性对标、承载系统对标选型、动力性对标等方面进行分析与研究,最终开发出具有市场竞争力的产品。

摘要：某高速履带车减振器在原理样车和初样车试车中均多次发生折弯、折断等损坏现象, 极大影响了车辆的悬挂性能, 导致整车性能的降低. 为了解决这一问题, 该文通过分析找出了原因并给出了可行平衡肘结构, 并通过了计算和试验验证.

摘要：轿车白车身的性能直接影响着整车性能,其质量的控制对整车油耗等性能都有显著的影响。传统的白车身开发流程以线框结构及截面设计为起点,设计出CAD数据后通过CAE校核反馈,再优化设计。此流程在起步阶段缺乏合理的性能预测评估手段,且开发时间长,潜在的设计缺陷往往导致后期优化工作巨大。本论文提出车身开发流程起点的全新思路:结合快速网格变形工具及多目标灵敏度优化分析软件,能对现有平台快速变形出贴合早期造型CAS面的目标车型,进而能获得包含详细工艺特征的准确模型,再利用多目标灵敏度分析工具准确获知重要结构设计方向,进而能在整车开发流程的起点阶段较准确获知并优化车身结构各项性能、车身质量,为项目决策提供可靠的指导。

摘要：为满足电动自行车企业质量管理及新产品开发过程中对精密检测设备的迫切需求,并根据国内大型骨干电动自行车企业,如上海永久、清华祥龙和金华绿源所生产的电动自行车的特点, 研制了一种新型的电动自行车常规检测／型式试验综合系统。本文详细介绍了系统设计目标及相应的设计方案,并对系统的关键技术进行了论述。通过对绿源某型电动自行车的测试结果分析表明, 系统完全达到了设计要求,且具备较广的适应范围和较高的测试精度。

摘要：认识五征产品认可奥驰汽车此次绿色奥驰中国万里行活动,由汽车营销公司组织共7台奥驰国ⅣLED宣传样车,深入市场一线传递奥驰国Ⅳ车型信息。通过近1万km的跨区域多路况环境行驶,验证车辆的整车性能、整车及零部件的可靠性,为产品设计改进提供依据。出征车队随车携带"绿色中国,低碳生活"百米长卷,每到一个城市就组织市民举行一次大型的绿色环保签字仪式。奥驰希望能够利用宣传绿色环保的行动,带动全社会共同打造"绿色中国,低碳生活"。五征集团董事长姜卫东为出征车队授旗并致辞。他表示:"绿色奥驰中国万里行"活动意义重大。

摘要：摩托车车轮是整车行驶部件中的主要承载件，是左右整车性能最重要的安全件。随着车轮技术的飞速发展，摩托车车轮一改过去的呆板形状，外表千姿百态、丰富多彩，使摩托车车轮既是最重要的安全部件、又是整车美观不可缺少的装饰件。

摘要：对用选配设计法生产的农用运输车的性能进行了分析,认为合理选择匹配参数值和总布置,则能获得良好的整车性能.

摘要：文章以结构轻量化及材料轻量化为基础,通过优化设计结构及轻量化材料的使用,同时运用CAE分析技术加以辅助,在保证整车性能的前提下实现轻量化的目标。