摘要：随着智能网联汽车技术的逐渐成熟和应用,整车检测已经成为一个重要的环节。在对高级别智能网联汽车整车检测框架进行设计时,在保证其安全性的同时,也需要提升检测效率和减少成本,对其进行深入分析和思考。该文旨在分析高级别智能网联汽车整车检测框架,并提出优化检测框架的策略,以提升整车检测效率,为智能网联汽车的应用提供技术支撑,更好地服务智能网联汽车行业的发展。

摘要：全自动车钩是地铁车辆的重要部件,是连接车体、接通电气路、实现车体连挂和信号控制的关键部件,直接影响地铁车辆运行的可靠性、可控性、平稳性和舒适安全性。在使用中及检修后,需对车钩的机械连挂性能、电气接通性能进行检测,以保证车体运行的安全可靠。针对现有车钩检测方法存在的不足,结合车钩原理、特性特点以及车钩在轨检测的特点,利用计算机和Labview软件编程,设计了移动式公铁两用检测系统,该系统结合了传感器技术、测控技术、通信技术,检测方案实现了全面检测、高度可调、移动式、公铁两用、大跨度、智能化、平台在轨状态下整车检测等功能。

摘要：随着汽车销量的持续增长,汽车后市场也在迅速发展,极大地促进了汽车服务行业对专业人才的需求。针对现代汽车服务领域对人才素质的需求,结合汽车服务方向学生的培养方案,论述汽车拆装在课程教学中的重要性,改进了汽车拆装内容。首先分析传统汽车拆装课程的内容及现状,指出进行汽车拆装课程改革的必要性;在此基础上,探求在汽车拆装课程中增加汽车虚拟装配及整车检测的途径与方法,并对汽车拆装课程的详细内容进行设计与论述;最后经实践证明:改革后的汽车拆装创新了课程内容,充分调动了学生的实践热情,有效提高了学生的学习效率。