摘要：近日,振华重工完成200 m3超大型自航抓斗式挖泥船设计,标志着打破了国外对大型抓斗式疏浚工程船设计的垄断,我国形成了具有自主知识产权的大型抓斗式疏浚船舶的设计能力。面对国际、国内市场对超大型疏浚船的迫切需求,由振华重工牵头,中交疏浚、上海交通大学、广州文冲船厂共同参与了大型抓斗式疏浚工程船及抓斗设备设计关键技术研究,该项目也是国家工信部的高技术船舶科研项目。

摘要：9月20日上午8点58分,由武船集团船舶公司为长江航道局建造的铲斗式挖泥船在武昌总部顺利下水。铲斗式挖泥船是武船集团自主设计建造的国内功率最强的新式挖泥船。全船总长72.35米,型宽20.8米,型深4.2米,全船投钢量近2100吨。该船主要用于长江三峡坝区航道维护、航道应急抢险疏浚任务等。

摘要：一、引言故黄河市区段从丁楼闸至李庄闸,长度16.4km,故黄河作为徐州市市区一条横贯东西的＂蓝色灵韵＂,如同一串闪亮的＂珍珠项链＂,不仅为钢筋水泥丛林注入了生动的灵魂,还给居民提供了休闲、健身和养生的场所,为徐州市市区提供了得天独厚的景观、娱乐和生态资源。同时,通过故黄河水环境、水景观和水文化的综合建设,在市区为游客增添了休憩、游乐的去处,增加了徐州市的旅游卖点,吸引游客在徐州市市区的停留,为活跃徐州市经济做出重要贡献。