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混凝土斜独塔斜拉桥的稳定分析: 收藏
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引用; 《北方交通》2013年第4期 84-86页; 作者：王树东辽宁省交通规划设计院沈阳110166; 福清跨越龙江斜独塔斜拉桥桥长175m,采用105m+70m斜独塔单索面结构,主梁为预应力混凝土大悬臂单箱三室结构,桥塔采用沿纵向变厚度矩形结构。采用MIDAS 2010程序对桥梁结构稳定性进行了分析,为同类型桥梁结构设计提供参考。; 福清跨越龙江斜独塔斜拉桥桥长175m,采用105m+70m斜独塔单索面结构,主梁为预应力混凝土大悬臂单箱三室结构,桥塔采用沿纵向变厚度矩形结构。采用MIDAS 2010程序对桥梁结构稳定性进行了分析,为同类型桥梁结构设计提供参考。; 来源：详细信息评论

桥塔倾角对斜独塔斜拉桥动力特性及抗震性能的影响分析: 收藏
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引用; 《公路交通技术》2015年第2期31卷 78-81页; 作者：王文龙姜基建贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550081; 斜独塔斜拉桥桥塔倾斜角度对结构内力及构件稳定性的影响研究已经比较成熟,但其对结构动力特性及抗震性能影响的研究还较少。以某斜独塔斜拉桥为工程背景,分别建立桥塔倾角为74°、82°、90°时的全桥三维有限元模型,分析...; 斜独塔斜拉桥桥塔倾斜角度对结构内力及构件稳定性的影响研究已经比较成熟,但其对结构动力特性及抗震性能影响的研究还较少。以某斜独塔斜拉桥为工程背景,分别建立桥塔倾角为74°、82°、90°时的全桥三维有限元模型,分析结构的动力特性和结构在地震作用下的响应,评价桥塔倾角对结构动力特性及抗震性能的影响。; 来源：详细信息评论

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