摘要：50吨级氢氧发动机是中国为新一代运载火箭研制的首台大推力氢氧发动机。该发动机充分借鉴了中国以往的氢氧发动机研制经验,采用数字化设计手段、极具特点的研制模式以及新材料新工艺技术,突破了一系列关键技术,具有较高的可靠性和性能水平,可大幅提升中国进入空间和利用空间的能力。

摘要：针对目前发射场物资存在单发配套带来的管理和运输成本高、供应难度和风险大等问题,通过对近5年发射场物资供应大数据进行分析,研究各类物资供应规律,识别供应难点和风险点,采取相应供应措施,建立发射场物资供应信息共享机制,创建了新一代运载火箭发射场物资供应新模式。进而规范了发射场物资供应流程,提高了需求预测精准度,实现了发射场物资由按需供应向主动供应的重大转变。进一步推进型号、设计、生产、物资一体化协同管理,全面提高航天物资供应效率,有效降低物资管理和采购成本,为后续型号高密度发射提供坚实物资保障。

摘要：以新一代运载火箭为研究对象,针对火箭捆绑两种不同能量指标、不同工作时间助推器的结构形式,基于模块化设计原理推导了火箭各级模块结构质量、齐奥尔科夫斯基数、平均比冲、过载以及速度的表达式,从而构成了优化的目标函数和完整的约束条件。针对现有优化算法的不足,采用多岛遗传算法+SQP法组合优化方法对新一代运载火箭进行质量优化,可有效减少火箭的起飞质量。该方法可为对于处于方案设计阶段的捆绑式运载火箭质量优化提供参考和依据。

摘要：对比国内外运载火箭测试技术发展情况,针对新时期我国运载火箭的发展目标和发展特点,分析了新一代运载火箭的测试需求,总结了影响排故周期的因素,指出了未来我国火箭测试技术发展方向,为火箭测试设计人员和工艺人员更好地开展新一代运载火箭测试工作提供了参考。

摘要：迈克尔·哈默和詹姆斯·钱皮于1993年在《再造公司:企业革命的宣言》中首次提出了业务流程再造的概念:对业务流程进行根本性的再思考和彻底性的再设计,以便在成本、质量、服务和速度等衡量企业绩效的重要指标上取得显著性的进展。自从该理论提出后,在欧美企业中涌现了许多成功应用案例,相关企业的经济效益得到显著提升。

摘要：1背景情况运载火箭的静强度和静刚度试验为型号研制初期非常重要的一项力学试验,通过静力试验,可判定箭体结构静强度和静刚度水平是否满足设计要求,为改进结构设计、验证或修正强度计算方法提供依据,同时可考核箭体结构生产的工艺水平是否稳定,并为结构可靠性设计积累数据。近些年来,随着我国新一代运载火箭加快研制,静强度试验专业领域取得了较大的发展,大量新技术、新方法涌现于型号静强度试验.

摘要：为满足新一代运载火箭地面测发控系统通用化需求,减少平台研发、测试和维护成本,设计并实现了一种基于SpringBoot的运载火箭信息交互指挥平台,平台集成了信息交互、参数监测、数据判读及存储等功能,为指挥和判读人员提供了一种高效、便捷的工作方式;平台在满足业务需求的基础上,实现了软件自动化和国产化,减少了软件部署、移植的人工成本;经过试验表明该平台能够适应某系列运载火箭测发控系统的测试流程,实现了运载火箭地面数据的监测和判读,为测发控类软件一体化设计提供了一定的参考价值。

摘要：为满足我国新一代运载火箭采用低温推进剂和快速简易发射模式对低温舱段的热环境要求,设计了一套新型低温舱段热氮环路送风热环境保障系统。系统采用箭体内部环形管路布局,四周均匀送风,需要的风量小,温度均匀性好;箭体外管路沿导管整流罩布置,有效减小了地面起竖车的复杂程度,适于无发射塔架的简易发射模式;采用插拔连接器脱落,延长了送风时间,保证起飞前低温舱段温度维持在要求的范围内。地面试验结果表明:该系统可有效改善舱内温度和湿度。

摘要：对运载火箭动力系统试验工艺系统多余物进行分类，总结归纳工程实践经验，并予以补充完善，从设计、制作、检验和管理等环节开展研究，应用于新一．代运载火箭两个型号、三个模块的动力系统试验中，达到运载火箭总装多余物控制标准要求，取得了良好效果。

摘要：据路透社3月8日电,欧洲空间局第一枚新一代运载火箭阿里安-5将于5月15日首次发射。这项计划是9年前开始的,原定去年升空,但因主发动机试验多次失败(去年5月的一次事故造成法属圭亚那发射场的两名军官死亡),直至今年1月6日才通过最后的试验。 按照设计,阿里安-5能把一颗6.8吨的卫星送入倾角5°～12°的地球同步转移轨道,或把总重5.9吨的两颗卫星射到同样的轨道,也可以把总重5.5吨的三颗卫星推到该轨道上。因此称得上是商业火箭家族中的“大腕”。 到2001年,这种火箭的发射能力将再增加一吨,可以同时发射两颗3.5吨重的卫星,可谓前途无量。