摘要：3月25日,由交通运输部海事局主办,广东海事局承办的马六甲-新加坡海峡智慧海事管理与服务研讨活动在广州启动,来自沿岸的印度尼西亚、马来西亚、新加坡等3国及中国代表共40余人参加此次活动。此次活动围绕海事信息化智能监管、智能船舶给海事管理带来的挑战与机遇、人工智能/大数据技术在海事管理中的应用等热点话题,特邀国内信息技术、船舶检验、海事信息化顶层设计等领域一线的专家分享前沿信息,还到广州、佛山实地考察“智慧海事”智能平台、“海事之眼”、电子巡航、“口袋工程”便民服务等智慧海事应用实践。

摘要：记者从广东海事局获悉，3月19日，马六甲—新加坡海峡船舶溢油风险评估和监视监测首次培训研讨活动在广州启动。本次活动由交通运输部海事局主办，广东海事局承办，旨在为各参与方提供良好平台，交流分享船舶溢油风险评估与监视监测信息和实践经验。来自印度尼西亚、马来西亚、新加坡等国的外方代表以及中方代表参加了本次活动。据了解，此次活动将通过课堂研讨交流、现场实操考察等形式，分别介绍我国在智慧海事、船舶溢油漂移预测、集成式船舶污染预警等平台，卫星遥感、航空遥感、溢油雷达监测、紫外荧光报警等系统和岸线生物修复技术，还将展示亚太地区最先进的多功能清污船、中国直升机设计研究所新型远程无人机、溢油监测报警和跟踪浮标、水下机器人、港池内自航式收油装置、水风筝等装备以及中海油南海东部基地、内河水上浮式设备库、集装箱式应急设备库等设施。

摘要：“Thorco Cloud”轮沉没在新加坡海峡航路中,沉没地点航运繁忙、水深流急浪大,加之船体断为两截、所载货物抓取困难、打捞作业禁止抛锚等多重因素影响,造成打捞难度极高。通过对沉船打捞技术难点、工艺方法和实施效果等方面的总结,分析了使用浮吊船加装外挂动力(DP)定位系统就位的优势和有效性,阐述了三维成像声呐水下监测系统及超短基线(USBL)水下定位系统在水下抓斗抓取沉船残骸和钢轨等货物时的视觉指导作用和效果。通过打捞工艺的优化与实践,“Thorco Cloud”轮打捞作业历时8个月顺利完成。实践表明,DP动力船舶可以实现复杂海况环境下打捞母船的稳定性,通过创新性的大水深抗干扰安装方法,可以在水下26 m的极限深度安装三维成像声呐,并对海底打捞抓取作业进行实时水下监视,实现水下声学“电视抓斗”的应用功能。“Thorco Cloud”轮沉船打捞的实践,完善了多重限制条件下的沉船与货物打捞工艺设计,该案例对复杂海上环境清障保航等具有重要的参考意义。

摘要：作为“亚洲四小龙”之一的新加坡位于东南亚，是马来半岛最南端的一个热带城市岛国。人口大约为440万，面积为699平方公里，北隔柔佛海峡与马来西亚为邻，有长堤与马来西亚的新山相通，南隔新加坡海峡与印度尼西亚相望。