摘要：市政道路上工程勘察、管线专项探测及监测成孔时损坏管线的情况时有发生,造成经济损失和不良社会影响。经过反复试验研究,研制了一种新型钻头,适用于20m以浅土层钻进、取芯,有效地防止破坏地下管线,提高了勘探、精准探摸管线及管线监测成孔的效率,应用效果良好,具有重要的现实意义和广阔应用前景。

摘要：现场试桩是合理确定施工工艺、固化剂掺入量及评判成桩效果的有效手段。为了探究新型钻头和新型固化剂加固海相淤泥的成桩效果及适用性,依托珠海市斗门区某市政道路项目,针对该项目软土路基海相淤泥的性质,开展了不同钻头、不同固化剂的现场试桩工作,测试了不同深度处芯样的无侧限抗压强度和直剪强度,研究不同因素对成桩效果的影响。结果表明:改进的钻头采用两搅两喷施工工艺成桩效果较好,可节约一半工期;相同钻头条件下新型固化剂成桩完整性明显优于纯水泥固化剂;采用RQD值折减后无侧限抗压强度和直剪强度更贴合工程实际;直剪强度可取无侧限抗压强度的40%。

摘要：针对巨野煤田龙固矿区地质特征,进行钻头结构设计优化,在钻进中顺利地通过深厚膨胀黏土层、块状、破碎岩层,其经验对深钻井施工有一定指导意义。