摘要：随着地下工程设计理论及施工工艺的不断发展,特别是岩体力学这门边缘学科的兴起,修建地下工程所沿用的传统矿山法,从本世纪40年代末开始已步入新奥法、即由老奥地利法发展到新奥地利法所谓新奥法,是指奥地利国家在修建隧道中所采用新的方法的简称,它的全名为“

摘要：简述了新奥法原理在二郎山隧道施工中施工组织、设计和方法的应用以及初期支护参数的选定等 ,顺利完成了二郎山隧道的施工。

摘要：介绍鞍山市玉佛山隧道截面扩大的改造方案设计。具体论述了改造隧道内轮廓、衬砌结构、防水排水的设计、洞内路面及洞口设计等内容。最后介绍了施工要点。

摘要：本文以某城市综合管廊工程为例,根据该工程的设计依据、设计原则及设计情况,针对实施过程中的重难点进行实施方案比选。对创业大道管廊下穿XX高速区段,拟采用整体顶进法、暗挖法以及盖挖法,从安全适用、经济合理、确保质量及保证工期等进行多因素比对,最终选取经济、快速、安全的整体顶进法作为设计和施工方案;对永青路浅埋隧道群区段,结合其地质及环境情况、断面及埋深等因素,通过工程类比,选取新奥法原理进行设计,双侧壁导坑法进行施工。

摘要：宜昌市云集隧道软岩浅埋段所采用的施工方法和施工工艺比较成熟，可以成为以后类似隧道工程的设计与施工的一个借鉴范例。

摘要：浅埋暗挖施工仍然遵循新奥法原理，施工中以量测指导设计和施工，本文主要介绍北京地铁五号线2合同段蒲黄榆车站浅埋暗挖风道施工监控量测方案实施及监测信息反馈。

摘要：一、前言最近几年,特别是我国举世瞩目的衡广复线上的大瑶山双线电气化铁路隧道施工以来,我国长大隧道的设计、施工技术有了重大革新和发展,从几十年来隧道传统的设计方法,开挖、支撑、出碴和衬砌等落后的技术一跃提高到80年代国际先进水平,确实是我国铁路修建史上的一大突破。大瑶山隧道修建技术,是以岩石力学理论为基础。

摘要：当前,在隧道及地下工程中大力推广新奥法原理的设计、施工方法。该方法中的关键,是施工全过程的变形量测及对量测数据的分析处理,并进行信息反馈。本文在测试数据的非线性回归分析中,根据最小二乘法原理,编制了采用夏普 PC—1500袖珍计算机进行参数优选法分析处理以及绘制测试数据散点图、回归线图的 STS—04程序。可供参考。

摘要：改建贵昆线六盘水至沾益段增建二线的歌乐隧道全长4584m，最大埋深约144m，净宽12．20m，设计净高9．17m，隧道区域内主要为玄武岩，局部夹凝灰岩、玄武土、薄煤层等，岩体裂隙、地下水发育，丽岩以Ⅲ、Ⅴ级为主。我项目部采用新奥法原理组织施工，下面就歌乐隧道的监控测量进行浅述。

摘要：白银山隧道全长390m,采用新奥法原理施工.利用光面爆破技术,Ⅲ类围岩全断面一次开挖,Ⅱ类围岩和断层破碎带半断面正台阶开挖.初期支护为锚喷及钢筋混凝土护拱,二次衬砌为模筑混凝土.洞内防排水采用复合式衬砌中间设聚氯乙烯薄膜结合纵向、环向盲管及橡胶止水带的综合治理方案.对于特殊地质中的浅埋、特浅埋进洞的施工,坚持“护拱稳定边仰坡,大管棚注浆加固土体,浅打眼、弱爆破、强支护”的原则,做到安全进洞;对于断层破碎带,则采取了管棚注浆,超前锚杆预先加固围岩并结合钢格栅支撑等有力措施,顺利通过了不良地段.最后分析了浅埋段荷载的计算,阐述了新奥法的岩体动态性质的力学概念.