摘要：增量成形是近年来发展起来的一种管材成形工艺。如果能确定工艺参数和最优值的影响,可以优化制造成本和加工精度。将圆形铜管通过增量成形工艺变为方形截面,设计球形成形冲头和管材夹具实验装置。成形冲头的运动由数控机床控制,为了确定刀具线速度、径向进给和轴向进给等工艺参数对方形截面减薄率和最大外径的影响,进行全因子试验设计。结果表明,径向进给对减薄率的影响最大,而轴向进给对最终轮廓的影响最大;径向进给量增大,减薄效果更好;轴向进给量越小,形状一致性越好;而线速度对减薄率没有显著影响。还给出预测响应的回归模型。

摘要：文中为了研究方形截面导弹的气动特性,设计了舵面位于平面和舵面位于直角两种布局形式方形截面导弹,并通过CFD数值模拟方法分析比较了方形截面导弹和圆形截面导弹的气动特性。分析结果表明,方形截面导弹相比圆形截面导弹具有较大的法向力和横、侧向气动力,其中舵面位于平面布局与舵面位于直角布局的方形截面导弹相比较其横、侧向气动力要小一些。

摘要：针对方形截面试样的单剪切试验要求,设计了一种剪切试验装置。本试验装置可以完成各种试样截面为方形的单剪切试验,解决剪切块与导轨板间的摩擦问题。

摘要：超高层建筑质量小、阻尼低,极易在设计风速下产生明显的气动弹性效应,出现明显的气动阻尼.考虑一阶线性弯曲模态,制作了方形截面超高层建筑的单自由度气动弹性模型,高宽比8∶1,模型比例1∶600,进行风洞试验测量了各风速下建筑顶部的加速度响应,采用随机减量方法对全风向下方形截面超高层建筑的气动阻尼进行识别.其中,顺风向和横风向的气动阻尼结果与文献结果趋势吻合良好.研究结果表明：当风向角在84°~90°范围内时（90°为横风向）,气动阻尼特性与横风向结果趋势一致;当风向角在0°~12°范围内时（0°为顺风向）,气动阻尼特性与顺风向结果趋势一致;在某些特定的风向角下（例如16.5°）,临界风速降低,气动负阻尼的起始风速也降低.

摘要：本文讨论了工程中常见的轴心受压钢筋砼正方形截面设计的优化问题，用Fortran语言程序对截面尺寸设计问题进行优化，摆脱了原来繁琐的试算，有效地提高了设计效率。

摘要：文章介绍了钢管混凝土方形截面轴心受压构件的计算方法、程序编制等 ,并以计算例题说明计算方法 ,与普通钢筋混凝土结构做了比较。

摘要：利用量纲分析基本理论建立方形截面弯管流量计的理论计算模型,并对两类测压管方位角23°、45°及弯管曲率半径r分别为40mm、50mm、60mm的六种弯管流量计实验件进行室内过流实验,通过实验确定各种弯管流量计的流量理论计算模型待测系数。同时,通过实验获得了理论模型的计算精度。结果表明,各种管型弯管流量计按所建立的理论计算模型计算出的管内过流量都不同程度的接近于实测流量,而流量模型测算相对误差均值的大小与流量计上所布设测压管的方位角大小及弯管曲率半径的取值大小有关。实验结果分析还表明,曲率与水力半径比值r/R相对较大、方位角相对较小的管型5流量计的设计参数相对最优,其计算误差最小。

摘要：利用有限元软件ABAQUS建立方形钢管混凝土叠合柱三面受火下的有限元模型,通过现有相关文献试验数据对有限元分析方法的有效性进行验证后,分析方形钢管混凝土叠合柱三面受火下的温度场分布、破坏形态、轴向位移-时间关系、内力重分布、应力、应变等力学性能,并对影响构件耐火性能的相关因素进行参数分析。结果表明,方形钢管混凝土叠合柱三面受火下的横截面温度场分布呈单轴对称形态,荷载比、长细比、柱截面尺寸、外部混凝土抗压强度、截面含钢率是影响构件耐火极限的主要影响因素。基于对各主要参数影响规律的系统分析,提出三面受火下方形钢管混凝土叠合柱耐火极限简化计算公式,为此类构件在该种受火工况下的抗火设计提供参考。

摘要：糙木家具活泼婉转的形态特点以及多样的结构形式,决定了糙木家具的榫卯接合形式是非传统的精密接合。本文指出了糙木家具榫卯配合的三种形式,归纳了糙木家具方形截面构件与圆形截面构件榫接合的四种基本形式以及两种圆形构件间的榫接合形式,用以指导糙木家具榫结构设计,为相关厂家制作糙木产品提供技术支撑。

摘要：驰振是一种气动不稳定现象,可能导致结构发生剧烈振动而失效。高温气冷堆蒸汽发生器内传热管束处于高速氦气的环境中,其截面为带圆角的方形。为研究这种特殊截面管束的驰振问题,基于准稳态模型推导获得的稳定性判据,采用CFD方法建立二维数值模型,获得不同攻角下的静态流体力数据,并利用此数据研究结构的驰振稳定性。结果表明,圆角结构对结构的驰振稳定性影响较大,能显著减小流体阻力系数,进而降低了结构发生驰振的临界流速;同时,较大的圆角半径会缩小结构可能发生驰振失稳的攻角范围。本文研究为高温气冷堆传热管束的设计提供依据。