摘要：在房建工程高空大跨施工多采用单层布置方式,使高空作业的跨距区间受到一定的制约,从而使其承载能力下降,因此,需要对高空大跨施工开展合理的施工方案优化设计。根据工程实际状况,基于相关的施工规范和标准要求,搭建了支撑模板,使用多层次的吊装模式,改变了原来高空作业的局限性;通过对相应的轨迹进行优化设计,强化架体基础,同时基于独立撑杆及高空大跨结构的连接来完成方案的优化设计。选择4处测点对施工后的承载能力进行测定,最后计算结果表明,优化后的施工方案具有良好的适用性,其承载能力可以达到220MPa之上,大大提高了工程质量。

摘要：针对双轴旋转捷联惯导系统自标定旋转路径和旋转调制方案不一致的问题,48次序一体式方案将标定路径和旋转调制方案融合,减小了实际操作的复杂性,提高了导航精度。为减少48次序方案的冗余次序,进一步增强旋转调制效果,提出了一种改进的40次序一体式旋转方案。所提方案不仅能同时实现自标定和旋转调制功能,而且由惯性器件安装误差引起的数学平台姿态角误差小于传统16次序方案,对零偏误差的调制周期短于48次序一体式方案。基于奇异值的可观测度分析及仿真和实验结果表明,40次序方案的标定结果更接近真实值,经过旋转调制后的导航误差更小。在3天的导航时间内,所提方案的速度精度和位置精度相比于48次序一体式方案分别提高了20%和12%。

摘要：本文介绍了在美国德克萨斯西部的PrestonSpraberry地区“方案优化设计”的实施情况。通过对 1 5 0口老井、新井方案优化设计实施前后动态情况对比 ,说明通过执行“方案优化设计” ,对抽油机井进行逐步优化和动态监测可有效地减少设备故障。

摘要：吕梁市虢义河靳屯节制分洪闸在虢义河分洪和引洪灌溉方面发挥着非常重要的作用,同时对整个文峪河的防洪安全也有着控制与调度的作用,根据工程的实际情况,分析了节制分洪闸存在安全隐患,对其除险加固方案进行优化设计,通过计算对闸室稳定性进行复核,得出此设计是安全可行的。

摘要：在岩质公路路堑开挖施工过程中,通常采用爆破等技术手段来完成路基开挖与施工任务。爆破方案与爆破参数的合理设计不仅关系到爆破工程质量,而且对防止边坡失稳具有至关重要的影响,因此,针对岩质高速路边坡的爆破施工方案与爆破参数的选取展开优化设计,就显得尤为重要。

摘要：正1概述武广高速铁路设计速度350km/h,列车追踪间隔3min,是国内第一条采用CTCS-3级列控系统的高速铁路。为保证列控信息高可靠传送,武广高速铁路GSM-R数字综合移动通信系统采用交织单网冗余覆盖,当某一基站出现故障时。

摘要：1 工程概况武当山水电站位于河南省淅川县城西北75km的荆紫关镇,是丹江干流河南省境内梯级开发规划中的第一级水电站,该电站为引水径流式电站,电站装机容量7500kW,工程总投资7180.24万元,年售电收入1228万元,工程于1998年10月动工兴建,2001年5月竣工发电。

摘要：介绍了陈四楼煤矿副井与南风井特大型贯通测量工程的测量方案优化设计,并对贯通误差进行了预计。采用GPS、陀螺定向、光电测距法导入立井高程等先进测量技术、方法,保证了安全准确贯通。

摘要：在房屋开发过程中,其多个环节都存在着加快进度、降低成本,优化功能的机会。这种机会的发现与捕捉,源与人的主观能动性。它从最根本的意义上关系到工程项目的成败,甚至于开发企业的兴衰。本文,试以珠海国际广场地下室方案优化设计为例,作一介绍。

摘要：1 基本情况鹿邑县位于豫东平原,北靠涡河,南环311国道,城内有两条排水河,分别为风景河、护城河。风景河全长3.02km,流域面积4.48km^2,护城河全长3.13km,流域面积4.40km^2。风景河、护城河(简称"两河")上接涡河引水渠鹿辛运河,并分别在鹿辛运河王台庄南和县汽车站东建有河首闸。"两河"自西向东贯穿鹿邑县城,汇入涡河支流急三道河。"两河"既可引涡河水灌溉补源县城东0.83万hm^2耕地,又是县城的排水咽喉。风景河、护城河,30多年来,一直没有治理,河槽严重淤积。