摘要：高速公路设计最主要的工作是进行路线选线工作,选线对于路线的确定至关重要。为了提高路线选线的科学性,对道路进行统筹考虑,克服单一指标的缺陷性。将灰色关联度法与AHP法有效结合,使用改进的AHP法列举出各目标层的评价指标权重,以灰色关联度寻找出最佳指标与评价指标的关联度,最终通过指标权重的打分确定最佳的路线方案。

摘要：建立了桥型方案比选的多层次系统决策模型 ,其主要内容为 :建立层次结构模型、准则层和指标层影响因素权重赋值、建立方案层个体评判的指标特征矩阵、方案的综合排序。结合某城市高架桥进行了实例研究 。

摘要：对依山提水灌区东部原创业乡3 333.3 hm2机井灌溉水田,改用松花江灌溉水源取水方式部分进行了分析和探讨。

摘要：本文在分析介绍各种可调无功补偿方案的调控原理及其特点的基础上，对各方案的优缺点进行了筛选。认为磁阀式可控电抗器调控方案是电气化铁路可调无功补偿的优选方案。

摘要：半截河水库位于穆棱河南岸一级支流半截河上,是以灌溉、防洪为主,兼顾养鱼等综合利用功能的中型山丘区水库。通过对半截河水库土坝护坡方案的选取讨论分析,优化比选出经济合理、技术可行、安全使用的护坡方案,为项目的运行及管理提供可靠的技术措施。

摘要：分析了深基坑支护方案选取中的多种影响因素,建立了模糊综合评判模型,详细介绍了利用模糊综合评判法进行深基坑支护方案优选的步骤。通过专家评判法确定各因素的权数,并引入模糊子集对权数进行模糊化处理,降低了专家对各因素进行评判时的主观性,最后通过计算得到各方案综合价值系数,并结合工程实例进行了验证。该方法为类似深基坑支护的支挡结构设计提供了一种新途径。

摘要：图1所示的电机定子冲片,材料为硅钢片,要求冲压后表面平整、毛刺小,并要求毛刺在同一个面上。根据该件的生产数量(一年需2500万件)和对零件的工艺分析,对冲压工艺方案、模具工艺参数进行比较,设计了一副冲孔、落料复合模,通过试制及批量生产,取得了较好的技术经济效果。

摘要：研究了斜拉拱桥的力学特性以及与普通拱桥的内力分布差别,通过实例计算,得到了斜拉拱桥中斜拉索对拱结构内力良好的优化结果。通过该桥型与普通拱桥的对比研究及其扣索倾角这一参数的变化分析,给出其力学特性和经济性能,为这一新颖桥型的设计和方案选取提供参考依据。

摘要：论证了蓉湖大桥的方案选取、结构及景观相协调的设计思路,以及主桥、引桥的结 构形式。

摘要：现今,结构的加固改造趋势日益明显,顺应了当下快节奏的社会生活对于建筑结构的需求。本文以某商场新增设自动扶梯的实例,简述设计方案的选取,增大截面法和粘贴钢板法等在加固改造中的具体应用,以及一些设计要点。为同类设计提供参考,同时让设计人员意识到加固改造是个系统工程,构造和计算同等重要。